โปรดอกเบี้ย 0% TOYOTA bZ4X รุ่นใหม่ MY2026 วิ่งได้ไกลกว่า 600 กม./ชาร์จ NEDC ราคา 1,529,000 - 1,649,000 บาท - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

Spread the love

Advertisement

Advertisement

Toyota BZ4X Minorchange (2025) – ราคาอย่างเป็นทางการในไทย รุ่นประกอบนำเข้า CBU ญี่ปุ่น เข้าสู่โครงการ EV 3.5 – ภาษีนำเข้าเป็น 0% + เงินอุดหนุนภาครัฐ 75,000 บาท

ราคาอย่างเป็นทางการ (ประกาศโดย Toyota Motor Thailand)

รุ่น ราคา (บาท)
BZ4X Long Range FWD 1,529,000 บาท
BZ4X Long Range AWD 1,649,000 บาท

Toyota bZ4X จัดโปร 0% นาน 84 เดือน ผ่อน 13,652 บาท หรือเลือกดาวน์เริ่มต้น 0 บาท!

โตโยต้าจัดแคมเปญ “โปรลับ bZ4X เฉพาะคุณทดลองขับรับเลย!” สำหรับลูกค้าที่เข้ามาทดลองขับและจองรถระหว่างวันที่ 10 สิงหาคม – 31 ตุลาคม 2569 ณ ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าที่ร่วมรายการ

ข้อเสนอที่ 1 เลือกรับอย่างใดอย่างหนึ่ง

ดอกเบี้ย 0% นาน 84 เดือน
คำนวณจาก bZ4X รุ่น FWD ราคา 1,529,000 บาท ดาวน์ 25% หรือ 382,250 บาท ผ่อนเดือนละ 13,652 บาท ตามเงื่อนไขแคมเปญและการอนุมัติสินเชื่อ

หรือดาวน์ต่ำเริ่มต้น 0 บาท
รับส่วนลดเงินดาวน์มูลค่า 229,350 บาท คำนวณจากเงินดาวน์ 15% ของ bZ4X รุ่น FWD ราคา 1,529,000 บาท โดยต้องสอบถามอัตราดอกเบี้ยและยอดผ่อนของทางเลือกนี้เพิ่มเติม

ข้อเสนอที่ 2 รับของแถมเพิ่มเติม

Toyota EV Wall Charger ขนาด 7 kW มูลค่า 42,700 บาท พร้อมติดตั้งและสายไฟยาว 10 เมตร ตามเงื่อนไข รับประกันตัวเครื่องและการติดตั้ง 2 ปี ต้องประเมินหน้างานก่อนติดตั้ง

ประกันภัยชั้น 1 Toyota Care PHYD ปีแรก ทุนประกันไม่เกิน 80% ของมูลค่ารถ พร้อมบริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง ไม่รวม พ.ร.บ.

ย้ำให้ชัด: โปรดอกเบี้ย 0% กับโปรดาวน์ 0 บาท เป็นคนละทางเลือก ไม่ใช่ดาวน์ 0 บาทพร้อมดอกเบี้ย 0%

ส่วนข้อความ “ผ่อนเทียบเท่ารถราคา 1.2 ล้านบาท” เป็นการเปรียบเทียบยอดผ่อนรายเดือน ราคาที่ใช้คำนวณแคมเปญยังอยู่ที่ 1,529,000 บาท

การรับประกันจาก Toyota Motor Thailand

รายการ ระยะคุ้มครอง
รับประกันคุณภาพตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กม.
รับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูง 8 ปี หรือ 160,000 กม.
ฟรีบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 5 ปี (Roadside Service)

 ไฮไลต์ของ BZ4X (รุ่น Minorchange 2025)

รายการ FWD (ล้อหน้า) AWD (ขับสี่)
ระบบขับเคลื่อน มอเตอร์เดี่ยว (ล้อหน้า) มอเตอร์คู่ (หน้า + หลัง)
กำลังสูงสุด / แรงบิด (ประมาณ) 224 PS / 269 Nm 343 PS / 439-450 Nm*
ระยะทางวิ่งเต็มชาร์จ (ผู้ผลิตอ้าง) 600 กม. (ไทย) 570 กม. (ไทย)
แบตเตอรี่ 73.1 kWh 73.1 kWh (เหมือนกัน)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (อ้างอิง) ราว 7.4-8.6 วิ ราว 5.1 วิ
ระบบพิเศษ /สมรรถนะ เหมาะวิ่งเมืองและทางเรียบ เพิ่มโหมด X-MODE / Snow/Mud / กำลังยึดเกาะสูงกว่า
ราคาจำหน่ายในไทย 1,529,000 บาท (รุ่น FWD) 1,649,000 บาท (รุ่น AWD)
จุดเด่นที่ต่างกัน ระยะทางสูงสุด /ต้นทุนถูกกว่า กำลังมากกว่า /ยึดเกาะดี /เหมาะทาง +ทางวิบาก
เหมาะกับผู้ใช้แบบไหน คนเน้นใช้งานประจำ วิ่งในเมือง/ทางด่วน คนต้องการสมรรถนะ/ยึดเกาะดี/อาจใช้ทางหลวง/ต่างจังหวัด

การรองรับการชาร์จ

ช่วงล่าง

รายการ ตัวเลข
ความยาว (Length) 4,690 มม.
ความกว้าง (Width) 1,860 มม.
ความสูง (Height) 1,650 มม.
ระยะฐานล้อ (Wheelbase) 2,850 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) 195 มม.
น้ำหนักรถ (Curb Weight) FWD ≈ 1,920 กก. / AWD ≈ 2,025 กก.
ความจุห้องเก็บสัมภาระ (ท้ายรถ) ~452 ลิตร (เมื่อไม่พับเบาะ)

*ตัวเลขยืนยันตรงกับสเปกสากลของ Toyota Global / e-TNGA Platform
*รุ่น AWD มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นจากมอเตอร์คู่ + ชุดระบบ X-MODE

แนวคิดหลัก “MOTION OF TRUST” + EV Identity แบบ Toyota

ดีไซน์ภายนอกของ bZ4X ถูกออกแบบให้สื่อถึง ความมั่นใจ + ความล้ำยุค แต่ยังคงความเป็นยนตรกรรมแบบ “ใช้งานจริง” ตามสไตล์โตโยต้า ไม่ใช่ EV ที่หลุดโลกหรือหวือหวามากเกินไป จุดเน้นจึงอยู่ที่ ความเรียบ–คม–สะอาดสายตา มากกว่าการใส่องค์ประกอบซับซ้อนแบบรถจีนหลายรุ่น

ด้านหน้า Hammerhead Signature

ด้านข้าง เส้นสายเรียบแต่ “ดูแพง”

ด้านท้าย Light Bar เต็มแนว + งานออกแบบแบบ “Minimal EV”

สีภายนอก (ไทยมี 6 สี)

Mono-tone (3 สี)

Two-tone (หลังคาดำ, +20,000 บาท)

คอนเซ็ปต์หลัก “Open & Relax”

ภายใน bZ4X ไม่ได้เน้นความล้ำแบบโชว์เทคโนโลยีจนใช้งานยาก แต่เลือกแนวทาง Minimal + Spacious ให้ความรู้สึก “โปร่ง โล่ง ใช้งานง่าย” รองรับการขับขี่ทุกวันแบบรถครอบครัวสมัยใหม่

สไตล์ภายในเน้น “ความเรียบหรูแบบญี่ปุ่น” (Japanese Modern Calm) ไม่ใช่แบบฟีลซุปเปอร์เทคเหมือน Tesla หรือรถจีน

ภาพรวมงานออกแบบ

ไฮไลต์ภายใน (ทุกรุ่นย่อย)

รายการ รายละเอียด
จอแสดงผลคนขับ 7 นิ้ว ยกสูงแบบ “หัวขึ้น” (Head-up Style) ไม่ต้องก้มดู
จอกลาง 14 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay (ไร้สาย) + Android Auto
Ambient Light 64 สี บริเวณคอนโซลหน้า + มือจับประตู
Panoramic Moonroof + ม่านไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความโปร่ง โล่ง ภายใน
Wireless Charger 2 จุด รองรับชาร์จ 2 เครื่องพร้อมกัน
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง + Memory ฝั่งคนขับ ระดับรถพรีเมียม
ระบบปรับอากาศ nanoe™ X + กรอง PM2.5 เน้นสุขภาพ & คุณภาพอากาศ
กระจกมองหลังแบบ Digital ปรับเป็นภาพกล้องได้ทันที
พอร์ต USB-C 60W (หลัง) รองรับชาร์จ Laptop/Tablet ระดับ Fast Charge
ท้ายรถประตูไฟฟ้า + Kick Activated สะดวกเวลาเปิดของ/ถือของ

วัสดุ & การให้ฟีล “พรีเมียมแบบเรียบ”

ความต่างระหว่าง FWD vs AWD (ภายใน)

รายการ FWD AWD
ระบบเสียง 6 ลำโพง JBL 9 ลำโพง
สัญลักษณ์รุ่น ปัก/แปะโลโก้ AWD ด้านหลัง

การใช้งานจริง จุดเด่น & จุดสังเกต

จุดแข็ง จุดสังเกต
เบาะหน้า–หลัง “นั่งสบาย” แบบรถญี่ปุ่น หลังคา Moonroof อาจทำให้ศีรษะผู้สูงกว่า 180 ซม. ชิดเพดาน
คอนโซลกลางโล่ง ไม่อึดอัด ไม่มีช่องเก็บของแบบฝาปิดใต้คอนโซลเหมือน EV บางรุ่น
หน้าจอใหญ่ + UI ใช้งานง่าย หน้าปัด 7 นิ้วดู “เรียบ” เมื่อเทียบรถจีนจอใหญ่
ภายในโปร่ง ไม่อึดอัด ไม่ใช่อินทีเรียสาย “หวือหวา” แบบ BYD / Deepal

สรุปดีไซน์ภายในในประโยคเดียว

“bZ4X ให้ความรู้สึกเหมือนรถญี่ปุ่นระดับพรีเมียมมากกว่ารถโชว์เทค—ออกแบบมาเพื่อ ‘ใช้ทุกวันได้จริง’ มากกว่า ‘อวดในโชว์รูม’”

ระบบความปลอดภัย

ระบบช่วยขับขี่

สีภายนอก: Precious Metal Black Roof, Platinum White Pearl Black Roof, Emotional Red Black Roof, Attitude Black Mica

Advertisement

Advertisement