สปายช็อต Bentley Supersports Convertible ขับหลัง 657 แรงม้า - AutoStation

ถอดหลังคา ยกระดับความสปอร์ตสไตล์ดิบดุดัน Bentley ซุ่มพัฒนาตัวแรงรุ่นพิเศษอย่าง Supersports ในเวอร์ชันเปิดประทุน (Convertible) โดยมีภาพสปายช็อตล่าสุดเผยให้เห็นรถโปรโตไทป์ในตัวถังสีดำด้านสุดดุดัน วิ่งทดสอบก่อนมีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Los Angeles Auto Show ช่วงเดือนพฤศจิกายนนี้ รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการตกแต่งรอบคันด้วยชุดแต่งแอโรไดนามิกแบบจัดเต็ม ทั้งสปลิตเตอร์หน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องดักอากาศ, คานาร์ดคู่ด้านข้างกันชนหน้า, สเกิร์ตข้าง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์แบบชิ้นเดียวบนฝากระโปรงท้าย โครงการนี้อยู่ภายใต้การกุมบังเหียนของ Dr. Frank-Steffen Walliser ประธานบริหาร Bentley คนปัจจุบัน ซึ่งอดีตเคยเป็นหัวหน้าทีมพัฒนา Porsche 918 Spyder
ขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ ขับเคลื่อนล้อหลัง เพื่อเน้นอารมณ์การขับขี่แบบดั้งเดิม Bentley ตัดระบบไฮบริด เพลาขับหน้า และชุดดิฟเฟอเรนเชียลหน้าออกทั้งหมด ทำให้ Supersports กลายเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นแรกในตระกูล Continental ตลอดระยะเวลา 23 ปี ขุมพลังเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ อัปเกรดเทอร์โบให้มีขนาดใหญ่ขึ้นและปรับปรุงฝาสูบใหม่ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด ให้พละกำลังสูงสุด 657 แรงม้า (666 PS) แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร แม้ตัวเลขแรงม้าจะน้อยกว่ารุ่นไฮบริดปกติที่ทำได้ถึง 771 แรงม้า แต่รุ่นนี้ถูกปรับจูนมาเพื่อเน้นการตอบสนองที่ฉับไว น้ำหนักเบา และเสียงคำรามกระหึ่มจากชุดท่อไอเสียไทเทเนียม Akrapovic ตลอดช่วงลำตัวรถ
จำนวนจำกัดและราคาระดับเอ็กซ์คลูซีฟ แม้โครงสร้างหลังคาเปิดประทุนจะทำให้น้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้ (ที่ลดน้ำหนักไปได้ร่วม 455 กิโลกรัมจากการใช้หลังคาคาร์บอนและถอดเบาะหลังออก) แต่ก็แลกมาด้วยการรับฟังเสียงเครื่องยนต์ V8 ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น คาดว่า Bentley จะผลิต Supersports Convertible ในจำนวนจำกัดเพียง 500 คันทั่วโลก เช่นเดียวกับรุ่นคูเป้ที่ขายหมดเกลี้ยงไปก่อนหน้านี้ โดยราคาจำหน่ายคาดว่าจะทะลุ 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 16,800,000 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย)
See more
- Previous article เปิดตัว BYD Seagull เจน 2 ชาร์จไวสุด 5 นาที
- Next article รีวิวแรก YangWang U9 ซูเปอร์คาร์ EV 1,288 แรงม้า