เปิดใจ ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ หลังบอร์ดการบินไทยสั่งหยุดปฏิบัติหน้าที่ CEO เซ่นวิกฤตอุทกภัย ยันแก้ปัญหาเกือบ 100% มองไม่เป็นธรรมแต่เข้าใจมุมบอร์ด

จากกรณีที่ประชุมคณะกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ครั้งพิเศษที่ 9/2569 เมื่อวันศุกร์ที่ 2 ตุลาคม 2569 มีมติให้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงและสอบทานกระบวนการบริหารจัดการในภาวะวิกฤต จากเหตุอุทกภัยในช่วงปลายเดือนกันยายน 2569 ที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินและภาพลักษณ์ขององค์กร พร้อมทั้งมีคำสั่งให้ ชาย เอี่ยมศิริ หยุดปฏิบัติหน้าที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) โดยมีผลทันที

• สอบความบกพร่องแผนรับมือวิกฤต บอร์ดมองความเสียหายเกิดขึ้นแล้ว
• สะท้อนความรู้สึก ‘ไม่เป็นธรรมในมุมผู้แก้ปัญหา แต่เข้าใจได้ในมุมบอร์ด’
• เบื้องหลังบริหารวิกฤต เฝ้าศูนย์ปฏิบัติการตั้งแต่วันแรก-ไม่เคยโทษลูกน้อง
• ยังไม่ชัดเจนผู้รับตำแหน่งรักษาการและประธานสอบสวน
• การบินไทย แจ้งมติบอร์ดสั่ง ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ หยุดทำหน้าที่ซีอีโอระหว่างตรวจสอบข้อเท็จจริงแการบริหารจัดการวิกฤตน้ำท่วม

ล่าสุดวานนี้ (2 ต.ค.) ชาย เอี่ยมศิริ ได้เปิดใจสัมภาษณ์กับสื่อมวลชน เปิดเผยรายละเอียดหลังบอร์ดการบินไทยแจ้งมติดังกล่าว พร้อมสะท้อนมุมมองต่อกระบวนการตรวจสอบและความยุติธรรมในการตัดสินใจครั้งนี้

ชาย เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ดวันดังกล่าว ตนได้รายงานสรุปสถานการณ์อุทกภัย ผลกระทบต่อการปฏิบัติการของบริษัท รวมถึงเสนอข้อแนะนำต่างๆ ให้ที่ประชุมรับทราบเป็นที่เรียบร้อย จากนั้นบอร์ดได้ประชุมหารือต่อโดยที่ตนไม่ได้เข้าร่วม เนื่องจากตนเป็นกรรมการที่เป็นผู้บริหาร (Executive Director) เพียงคนเดียวในห้องประชุม

กระทั่งบอร์ดได้แจ้งมติให้ตน พ้นจากหน้าที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) โดยมีผลทันที แต่ยังคงสถานะการเป็นกรรมการบริษัทอยู่ เพื่อเปิดทางให้มีการตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยในเบื้องต้นบอร์ดไม่ได้ลงรายละเอียดในประเด็นการสอบสวนอย่างแน่ชัด

สอบความบกพร่องแผนรับมือวิกฤต บอร์ดมองความเสียหายเกิดขึ้นแล้ว

เมื่อผู้สื่อข่าวถามถึงประเด็นที่จะถูกตั้งกรรมการสอบข้อเท็จจริง ชายระบุว่า บอร์ดน่าจะต้องการตรวจสอบว่ามีช่องว่าง หรือข้อบกพร่องในการทำงานหรือไม่ รวมทั้งเหตุใดแผนรับมือภาวะวิกฤตถึงไม่สามารถเปิดใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนหาสาเหตุที่ไม่สามารถลดผลกระทบ หรือหยุดยั้งการหยุดชะงักของการบริการ (Disruption) จนทำให้เหตุการณ์บานปลาย

“ท่านกรรมการบริษัทคงมองว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นและเกิดความเสียหายไปแล้ว ทั้งในแง่ชื่อเสียงของบริษัทและการปฏิบัติการกับลูกค้า ส่วนการแก้ไขปัญหาก็คงมองว่าเป็นหน้าที่ของ CEO ที่ต้องดำเนินการ” ชายกล่าว

พร้อมคาดว่าในวันนี้ (3 ต.ค. )สถานการณ์การบินและการปฏิบัติการจะสามารถกลับเข้าสู่ภาวะปกติได้

สะท้อนความรู้สึก ‘ไม่เป็นธรรมในมุมผู้แก้ปัญหา แต่เข้าใจได้ในมุมบอร์ด’

ต่อคำถามที่ว่า การสั่งพ้นหน้าที่ในครั้งนี้ถือว่าได้รับความยุติธรรมหรือไม่ เนื่องจากตนเองและทีมงานได้พยายามแก้ปัญหาจนสถานการณ์ใกล้กลับคืนสู่ภาวะปกติเกือบ 100% แล้ว ชายเปิดใจอย่างตรงไปตรงมาว่า

“ถ้าถามผมในฐานะที่เป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากตอบจากมุมนี้ก็ต้องบอกว่าไม่เป็นธรรม แต่ถ้ามองอีกมุมในฐานะกรรมการบริษัท ก็ต้องบอกว่า ‘เป็นธรรม’ เพื่อความโปร่งใสตามหลักธรรมาภิบาล และป้องกันไม่ให้ถูกมองว่าจะเข้าไปยุ่งเหยิงกับหลักฐาน” ชายกล่าว

ชายกล่าวเสริมว่า คณะกรรมการคงมองตนเองในฐานะ ‘จำเลย’ ในเหตุการณ์นี้ แต่รายละเอียดและความลึกซึ้งในการตรวจสอบจะเป็นอย่างไรนั้น ขึ้นอยู่กับคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงที่จะถูกแต่งตั้งขึ้นต่อไป

เบื้องหลังบริหารวิกฤต เฝ้าศูนย์ปฏิบัติการตั้งแต่วันแรก-ไม่เคยโทษลูกน้อง

ชาย ยังได้เปิดเผยถึงเบื้องหลังการบริหารจัดการวิกฤตอุทกภัยว่า ตนเองเดินทางมาปักหลักทำงานตั้งแต่วันอาทิตย์เป็นคนแรก และได้นอนค้างคืนที่ศูนย์ปฏิบัติการวิกฤตตลอดหลายวันที่ผ่านมา รวมถึงได้สั่งการย้ายฝ่ายบริหารมาตั้งเป็นศูนย์ปฏิบัติการและเรียกประชุมผู้บริหารทุกคน

“ผมมาเป็นคนแรกตั้งแต่วันอาทิตย์ (27 ก.ย. 2569) นอนที่นี่มาตลอด และผมไม่เคยโทษลูกน้องเลยแม้แต่คนเดียว” ชายกล่าวยืนยัน

นอกจากนี้ ชายยังให้ข้อมูลว่า ผู้บริหารระดับรองที่เรียกตัวมานั้นยังมาประชุมไม่ครบ เนื่องจากบางท่านยังอยู่ระหว่างการลาพักผ่อน รวมถึงผู้บริหารระดับรองที่รับผิดชอบโดยตรงเกี่ยวกับงานบริการภาคพื้นและคลังสินค้า ซึ่งยังไม่ได้เดินทางมา โดยที่ประชุมบอร์ดไม่ได้มีการพูดถึงการสอบสวนผู้เกี่ยวข้องคนอื่นๆ แต่พุ่งเป้ามาที่ตนเองเพียงคนเดียว

ยังไม่ชัดเจนผู้รับตำแหน่งรักษาการและประธานสอบสวน

สำหรับก้าวต่อไปขององค์กร ชายระบุว่า ขณะนี้ยังไม่ทราบว่าบอร์ดจะแต่งตั้งใครขึ้นมารักษาการในตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารแทน รวมถึงยังไม่ทราบว่าใครจะมาทำหน้าที่เป็นประธานคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริง ซึ่งทั้งหมดขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของคณะกรรมการบริษัทต่อไป

การบินไทย แจ้งมติบอร์ดสั่ง ‘ชาย เอี่ยมศิริ’ หยุดทำหน้าที่ซีอีโอระหว่างตรวจสอบข้อเท็จจริงแการบริหารจัดการวิกฤตน้ำท่วม

คณะกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีมติในการประชุมครั้งพิเศษที่ 9/2569 เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม 2569 ให้ ชาย เอี่ยมศิริ หยุดปฏิบัติหน้าที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ในระหว่างการตรวจสอบข้อเท็จจริงและสอบทานกระบวนการบริหารจัดการภาวะวิกฤต จากเหตุการณ์อุทกภัยช่วงปลายเดือนกันยายน 2569 ที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจการบินและภาพลักษณ์ขององค์กร พร้อมกันนี้ ได้แต่งตั้ง นายสัมฤทธิ์ สำเนียง กรรมการ เข้าปฏิบัติหน้าที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหารแทน โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป

นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้อนุมัติ เปลี่ยนแปลงรายชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนามผูกพันบริษัท จากเดิม ชาย เอี่ยมศิริ และสัมฤทธิ์ สำเนียง แก้ไขเป็น สัมฤทธิ์ สำเนียง และวินิจ วิเศษสุวรรณภูมิ ลงลายมือชื่อร่วมกันพร้อมประทับตราสำคัญ ทั้งนี้ การบินไทยขอยืนยันให้ความสำคัญกับการรักษาความเชื่อมั่นของลูกค้า ผู้มีส่วนได้เสีย สาธารณชน และประโยชน์สูงสุดของผู้ถือหุ้น พร้อมระบุว่าหากมีความคืบหน้าอันเป็นสาระสำคัญจะแจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยต่อไป