Czinger 21C เตรียมลุย Nürburgring หวังโค่นสถิติ Mercedes-AMG One - Carvariety

ไฮเปอร์คาร์ 1,250 แรงม้า จากสหรัฐฯ เดินหน้าท้าทายสนาม Nürburgring Nordschleife หลังสร้างสถิติที่ Laguna Seca และ Circuit of the Americas

Czinger 21C ไฮเปอร์คาร์สมรรถนะสูงจากลอสแอนเจลิส สหรัฐฯ กำลังเดินหน้าเข้าสู่ความท้าทายครั้งใหญ่ครั้งใหม่ หลังบริษัทตั้งเป้าหมายที่จะลงสนาม Nürburgring Nordschleife เพื่อพยายามทำลายสถิติรถโปรดักชันคาร์ที่ปัจจุบันอยู่ในมือของ Mercedes-AMG One

หลังจาก Czinger 21C สามารถสร้างสถิติรถโปรดักชันคาร์ในสนาม WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ได้สำเร็จ สนาม Nürburgring Nordschleife จึงกลายเป็นเป้าหมายสำคัญลำดับถัดไปของแบรนด์

Lukas Czinger ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Czinger เปิดเผยกับ Road & Track ว่า Nürburgring Nordschleife ถือเป็นหนึ่งในสนามที่บริษัทให้ความสำคัญ และทีมงานได้เริ่มเก็บข้อมูลจากสนามแห่งนี้แล้ว โดยเฉพาะหลังการเปิดตัว 21C Spyder รุ่นเปิดประทุน

เขากล่าวว่า บริษัทอาจสามารถสร้างสถิติในกลุ่มรถเปิดประทุนได้ แต่ยังมองไปไกลกว่านั้นด้วยการพยายามทำลายสถิติในประเภทโดยรวมอีกด้วย

ปัจจุบัน Czinger 21C สามารถสร้างสถิติรถโปรดักชันคาร์ในสนาม Laguna Seca และ Circuit of the Americas ได้สำเร็จ นอกจากนี้ยังเคยสร้างผลงานโดดเด่นในสนามแข่งอื่น ๆ ของรัฐแคลิฟอร์เนีย รวมถึงการแข่งขันขึ้นเขา Goodwood Festival of Speed

ความสำเร็จดังกล่าวกลายเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้ Czinger เชื่อว่า 21C มีศักยภาพมากพอที่จะก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในรถไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในสนามแข่งระดับโลก

Czinger ยังประกาศแผนที่จะเดินหน้าทำลายสถิติสนามแข่งอย่างต่อเนื่อง โดยวางตำแหน่ง 21C ให้เป็นไฮเปอร์คาร์ที่เน้นสมรรถนะและการสร้างสถิติ มากกว่าจะเป็นเพียงรถรุ่นพิเศษที่ผลิตจำนวนจำกัด

เครื่องยนต์ Czinger 21C ให้กำลัง 1,250 แรงม้า

Czinger 21C รุ่นหลังคาแข็ง มาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 2.9 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุด 1,250 แรงม้า

ตัวรถได้รับการพัฒนาด้วยแนวคิดเน้นสมรรถนะในสนามแข่ง พร้อมชุดแอโรไดนามิกแรงกดสูง เพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะและสร้างความเร็วในโค้ง

ก่อนหน้านี้ Czinger ยังเดินหน้าภายใต้โปรแกรมที่เรียกว่า “California Gold Rush” โดยนำ 21C ไปสร้างสถิติรถโปรดักชันคาร์ในสนามแข่งถึง 5 แห่งในรัฐแคลิฟอร์เนียภายในช่วงเวลาอันสั้น ที่น่าสนใจคือรถบางคันสามารถขับบนถนนสาธารณะระหว่างสนามแข่งได้โดยไม่ต้องขนส่งด้วยรถเทรลเลอร์

Czinger 21C Spyder เปิดประทุนก็แรงไม่แพ้กัน

นอกจากรุ่นหลังคาแข็งแล้ว Czinger ยังเปิดตัว 21C Spyder รุ่นเปิดประทุน ซึ่งมาพร้อมโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์แบบเปิดโล่ง และได้รับการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์อย่างจริงจัง

Czinger ระบุว่า 21C Spyder สามารถสร้างแรงกดตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้มากถึง 3,267 ปอนด์ หรือประมาณ 1,482 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 241 กม./ชม.

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่า 21C Spyder ไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว แต่ยังถูกออกแบบมาให้มีศักยภาพสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งอีกด้วย

เป้าหมายต่อไปคือ Nürburgring Nordschleife

สำหรับการบุกสนาม Nürburgring Nordschleife ทาง Czinger ระบุว่าแผนการลงทำสถิติอย่างเต็มรูปแบบอาจต้องใช้เวลาอีกประมาณ 1 ปี โดยระหว่างนี้บริษัทอาจเลือกเดินหน้าทดสอบและสร้างสถิติในสนามอื่น เช่น Indianapolis Motor Speedway หรือ Silverstone

อย่างไรก็ตาม ทีมงานของ Czinger ได้เริ่มเก็บข้อมูลจาก Nürburgring แล้ว ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนการพยายามทำเวลารอบสนามอย่างเป็นทางการ

เป้าหมายสำคัญคือการท้าทายสถิติรถโปรดักชันคาร์ของ Mercedes-AMG One ซึ่งถือเป็นหนึ่งในมาตรฐานสำคัญของวงการไฮเปอร์คาร์ในสนาม Nürburgring Nordschleife

Lukas Czinger ยังส่งสัญญาณว่า บริษัทอาจพยายามไล่ล่าทั้งสถิติรถเปิดประทุนและสถิติรถโปรดักชันคาร์โดยรวม ทำให้ 21C Spyder กลายเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามองในการแข่งขันด้านตัวเลขเวลาบนสนามแข่ง

Czinger 21C จะโค่น Mercedes-AMG One ได้หรือไม่?

แม้ Czinger จะเชื่อว่า 21C มีศักยภาพเพียงพอที่จะท้าทายสถิติของ Mercedes-AMG One แต่ในขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันวันหรือกำหนดการสำหรับการทำสถิติอย่างเป็นทางการ

สิ่งที่แน่นอนคือ Czinger กำลังเดินหน้าพัฒนา 21C ให้เป็นหนึ่งในไฮเปอร์คาร์ที่สามารถพิสูจน์สมรรถนะบนสนามแข่งได้จริง และหลังจากสร้างผลงานมาแล้วทั้งที่ Laguna Seca และ Circuit of the Americas การบุก Nürburgring Nordschleife จึงเป็นบททดสอบครั้งสำคัญที่แฟนความเร็วทั่วโลกกำลังจับตามอง

หาก Czinger 21C สามารถทำเวลาชนะ Mercedes-AMG One ได้สำเร็จ มันจะกลายเป็นอีกหนึ่งบทสำคัญของการแข่งขันทำลายสถิติ Nürburgring และยกระดับชื่อของ Czinger ขึ้นไปอีกขั้นในโลกของไฮเปอร์คาร์สมรรถนะสูง

แหล่งที่มา : motor1