Dacia Spring EV ใหม่ ย้ายฐานผลิตจากจีนสู่ยุโรป ยืนยันราคาเริ่มต่ำกว่า 20,000 ยูโร (7.4 แสนบาท) - HeadLight Magazine

10 กันยายน 2026 เวลา 23:24 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 25 ครั้ง

เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2026 Dacia เปิดตัว Spring เจเนอเรชันใหม่ รถ Hatchback ขุมพลังไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง ซึ่งได้รับการปรับโฉมใหม่แทบทั้งหมด พร้อมเปลี่ยนมาใช้งานวิศวกรรมพื้นฐานไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Renault และย้ายฐานการผลิตจากจีนกลับมาผลิตในยุโรป โดยตั้งเป้าราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 20,000 ยูโร หรือประมาณ 768,580 บาท ก่อนหักเงินสนับสนุนจากภาครัฐในแต่ละประเทศ

ด้านงานออกแบบ Dacia เลือกแนวทางที่เน้นความเหลี่ยมและใช้งานจริง แตกต่างจาก Twingo ที่มีดีไซน์โค้งมนและไฟหน้าทรงคล้ายกบ พร้อมติดตั้งไฟ LED ทรงเหลี่ยม ชิ้นส่วนพลาสติกสีดำรอบกันชน มือเปิดประตูแบบปกติ และล้อกระทะเหล็กขนาด 15 หรือ 16 นิ้ว

การยกเครื่องใหม่ทั้งหมดทำให้ Spring มีตัวถังขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีความยาว 3,850 มม. เพิ่มขึ้น 150 มม. และกว้างขึ้น 180 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม ขณะที่น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,212 กก. และมีความยาวมากกว่า Renault Twingo E-Tech ซึ่งใช้พื้นฐานเดียวกันอยู่ 61 มม. 

ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เพิ่มขึ้นตามขนาดตัวถัง แต่ยังคงเป็นรถ 4 ที่นั่ง โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 337 ลิตร และเพิ่มเป็น 1,283 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังแบบ 50:50 นอกจากนี้ยังสามารถเลือกติดตั้งพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า หรือ Frunk ความจุ 18 ลิตร พร้อมช่องเก็บของหลายตำแหน่ง และระบบ YouClip สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมแบบ Modular

แผงแดชบอร์ดยังคงใช้วัสดุพลาสติกแข็งเป็นหลักเพื่อควบคุมต้นทุน พร้อมตกแต่งด้วยชิ้นส่วนสีสันสดใสเหนือช่องวางของ โดยทุกรุ่นติดตั้งหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว ขณะที่รุ่นท็อป Journey ได้หน้าจอ Infotainment ขนาด 10.1 นิ้ว ส่วนรุ่นเริ่มต้น Expression จะใช้เพียงแท่นวางสมาร์ทโฟน เบาะนั่งหุ้มผ้าและแผงประตูพลาสติกเนื้อแข็งตามแนวทางรถยนต์ราคาประหยัด ขณะที่ปุ่ม “My Safety” ยังคงติดตั้งมาให้ เพื่อให้ผู้ขับสามารถเลือกเปิดหรือปิดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ADAS) ได้อย่างรวดเร็ว

Spring รุ่นใหม่เปลี่ยนจากงานวิศวกรรมพื้นฐาน CMFA-EV ของรุ่นเดิม มาใช้งานวิศวกรรมพื้นฐาน RG-EV ซึ่งเป็นอีกชื่อหนึ่งของงานวิศวกรรมพื้นฐาน AmpR Small ที่ใช้ร่วมกับ Renault Twingo E-Tech Renault 5 E-Tech และ Nissan Micra โดยขุมพลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ยกมาจาก Twingo ให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 175 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 12.1 วินาที และจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 130 กม./ชม.

พลังงานมาจากแบตเตอรี่แบบ Lithium Iron Phosphate (LFP) ความจุ 27.5 kWh รองรับระยะทางสูงสุด 250 km ตามมาตรฐาน WLTP หากชาร์จด้วยระบบ DC Fast Charging จาก 15-80% ด้วยกำลังไฟ 50 kW จะใช้เวลาประมาณ 28 นาที ส่วนการชาร์จด้วยไฟ AC ผ่าน Wallbox กำลัง 7 kW ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 55 นาที

Spring รุ่นใหม่จะผลิตที่โรงงาน Novo Mesto ประเทศสโลวีเนีย ร่วมกับ Renault Twingo E-Tech โดยคาดว่าจะเริ่มทำตลาดช่วงปลายปี 2026 และส่งมอบรถชุดแรกในช่วงต้นปี 2027 ส่วนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังไม่ประกาศ แต่ Dacia ยืนยันว่ารถทุกรุ่นจะมีราคาต่ำกว่า 20,000 ยูโร ก่อนหักเงินสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐ

อย่างไรก็ตาม ราคาดังกล่าวมีแนวโน้มสูงขึ้นจาก Spring รุ่นปัจจุบันที่ผลิตในจีน ซึ่งก่อนหน้านี้เคยทำราคาในเยอรมนีได้ต่ำถึง 11,900 ยูโร จากส่วนลดพิเศษ โดย Dacia จะยังคงจำหน่าย Spring รุ่นเดิมควบคู่กับเจเนอเรชันใหม่ในช่วงเปลี่ยนผ่านเจเนอเรชั่น เพื่อทำหน้าที่เป็นตัวเลือก EV ราคาประหยัดกว่าเดิม ทั้งนี้ Spring รุ่นใหม่ถือเป็นหนึ่งใน 4 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ Dacia วางแผนเปิดตัวภายในปี 2030 รวมถึง Sandero EV รุ่นใหม่ที่มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นเล็กน้อย

ที่มา: Carscoops

dacia Dacia Spring Dacia Spring EV Spring