เปิดตัว Denza Z ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 1,582 แรงม้า ท้าชน Porsche 911 ในราคาจับต้องได้ง่ายกว่า - AutoStation

การท้าทายส่วนแบ่งตลาดซูเปอร์คาร์ระดับโลก
Denza แบรนด์ยานยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้เครือ BYD สร้างความสั่นสะเทือนให้กับวงการรถสมรรถนะสูงด้วยการเปิดตัวซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% รุ่นเรือธง “Denza Z” อย่างเป็นทางการในงาน Goodwood Festival of Speed ยนตรกรรมรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อนำเสนอสมรรถนะระดับขีดสุดในราคาที่สามารถแข่งขันกับแบรนด์ยุโรปดั้งเดิมได้อย่างดุเดือด โดยในตลาดสหราชอาณาจักร รุ่นตัวถังคูเป้ (Coupe) เปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 142,900 ปอนด์ (ประมาณ 191,400 ดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยราว 6.6 ล้านบาท) ซึ่งมีราคาต่ำกว่ารถสปอร์ตระดับกลางอย่าง Porsche 911 Carrera 4 GTS ที่มีราคา 145,900 ปอนด์ ส่วนรุ่นเปิดประทุน Spider เริ่มต้นที่ 159,900 ปอนด์ (ราว 7.38 ล้านบาท) และรุ่นเน้นประสิทธิภาพสนามแข่ง Racing ราคา 172,900 ปอนด์ (ราว 7.98 ล้านบาท) ซึ่งทั้งหมดนี้ยังมีราคาเข้าถึงง่ายกว่ารุ่นท็อปอย่าง Porsche 911 Turbo S ที่เปิดราคามากกว่า 9.2 ล้านบาท ขณะที่ราคาคาดการณ์สำหรับทำตลาดในประเทศจีนอาจเริ่มต้นเพียง 400,000 – 500,000 หยวน (ประมาณ 2.02 – 2.52 ล้านบาท) เนื่องจากไม่มีภาระด้านภาษีนำเข้าและการขนส่งระหว่างประเทศ
ขุมพลังมอเตอร์ 3 ตัว และตัวเลขสมรรถนะระดับสูง
โครงสร้างทางวิศวกรรมของ Denza Z ทุกรุ่นย่อยพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มเฉพาะทาง e3 Sports Car Platform ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว แบ่งเป็นมอเตอร์เดี่ยวติดตั้งที่เพลาหน้า และมอเตอร์อิสระคู่แยกการทำงานที่ล้อคู่หลัง ส่งผลให้มีพละกำลังรวมสูงสุดมหาศาลถึง 1,582 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 1,240 นิวตันเมตร โดยในรุ่นคูเป้มาตรฐานสามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 2.25 วินาที เร็วกว่าตัวเลข 2.5 วินาทีของ Porsche 911 Turbo S ส่วนในรุ่น Racing ที่ติดตั้งยางแบบกึ่งสลิกจะสามารถลดเวลาอัตราเร่งลงเหลือเพียง 1.96 วินาที พร้อมยกระดับความเร็วสูงสุดจาก 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไปแตะที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ ทางแบรนด์ยังมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นพิเศษ Z Special Edition ขุมพลังมากกว่า 1,973 แรงม้า เพื่อเตรียมทำลายสถิติรถยนต์ไฟฟ้าในสนามแข่งนูร์เบอร์กริงในอนาคต
ระบบประจุไฟอัจฉริยะและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสาร
ระบบกักเก็บพลังงานใช้งานแบตเตอรี่ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ขนาดความจุ 76 kWh รองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็วแบบ FLASH Charging ของเครือ BYD ซึ่งหากเชื่อมต่อกับตู้ชาร์จกำลังสูง 1,500 kW จะสามารถประจุไฟจาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที และถึง 97% ภายใน 9 นาที โดยมีระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จเต็มอยู่ที่ 380 – 409 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ตัวแชสซีได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีควบคุมการขับขี่ขั้นสูง เช่น โช้คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า (Magnetorheological dampers), ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก, ระบบกระจายแรงบิด Torque Vectoring และฟังก์ชัน Compass Turn ที่ช่วยให้ตัวรถสามารถหมุนกลับตัวรอบเพลาหน้าได้ ภายในห้องโดยสารรองรับผู้โดยสารได้ 4 ที่นั่ง ตกแต่งอย่างหรูหราด้วยเบาะนั่งพร้อมระบบนวดในตัว ชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียมจาก Devialet หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.8 นิ้วพร้อมระบบปฏิบัติการ Google และกระจกมองหลังระบบดิจิทัลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

See more
- Previous article เปิดตัว Geely Galaxy TT Ultra ซีดานไฟฟ้าขุมพลัง 578 แรงม้า สถาปัตยกรรม 800V
- Next article Bentley ก้าวสู่ยุค EV เต็มตัว เผยชื่อ ‘Torcal’ ว่าที่รถไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย จ่อคิวเปิดตัวกันยายนนี้