รวมภาพคันจริงในจีน GEELY Galaxy Battleship 700 PHEV 1,128 แรงม้า ก่อนเปิดตัว - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

Spread the love

GEELY GALAXY BATTLESHIP 700 Full Spec ประเทศจีน

Geely Galaxy Battleship 700 หรือชื่อจีน 吉利银河战舰700 – จี๋ลี่ หยินเหอ จ้านเจี้ยน 700 เป็น SUV ปลั๊กอินไฮบริดสายลุยขนาดกลางค่อนใหญ่ พัฒนาบนสถาปัตยกรรมรถออฟโรดพลังงานใหม่โดยเฉพาะ เปิดตัวต่อสาธารณะอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2026 และมีกำหนดวางจำหน่ายในจีนภายในปี 2026 อย่างไรก็ตาม Geely ยังไม่ได้เผยแพร่ตารางอุปกรณ์และสเปกแยกทุกรุ่นย่อย จึงถือเป็นข้อมูลเบื้องต้นก่อนเปิดราคาอย่างเป็นทางการ

ขนาดตัวถัง

ยาว 5,085 มม.
กว้าง 1,999 มม.
สูง 1,895 / 1,912 / 1,925 มม. ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์บนหลังคา
ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
รูปแบบห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
ยางอะไหล่ติดตั้งภายนอกบริเวณประตูท้าย
โครงสร้างตัวถังพร้อมเฟรมรับแรงแบบ Integrated Frame หรือคานแชสซีรวมกับตัวถัง

ขนาดดังกล่าวทำให้ตัวรถยาวเกิน 5 เมตร และมีความกว้างเกือบ 2 เมตร อยู่ในกลุ่มเดียวกับ SUV สายลุยขนาดใหญ่ แม้ Geely จะจัดตำแหน่งผลิตภัณฑ์เป็น SUV ขนาดกลางค่อนใหญ่ก็ตาม

ความสามารถในการลุย

ตัวรถผ่านการทดสอบไต่เนินทรายในสภาพรถเดิมจากโรงงาน โดย Geely ใช้จุดเด่นด้านอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักเป็นหัวใจสำคัญของรถรุ่นนี้

ระบบขับเคลื่อน PHEV

Galaxy Battleship 700 จะมีระบบปลั๊กอินไฮบริดมากกว่าหนึ่งรูปแบบ โดยข้อมูลช่วงเปิดตัวระบุทั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ และ 2.0 ลิตรเทอร์โบ แต่รุ่นสมรรถนะสูงที่ Geely เปิดเผยรายละเอียดแล้วใช้เครื่องยนต์ 2.0T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว

รุ่นสมรรถนะสูง Triple Motor 4WD

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid
มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว
ขับเคลื่อนสี่ล้อ
กำลังรวมทั้งระบบ 830 kW
เทียบเท่าประมาณ 1,129 แรงม้า
อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 392 แรงม้า/ตัน
ระบบล็อกเฟืองท้าย
ระบบจัดสรรแรงบิดอิสระระหว่างล้อ
ระบบบริหารพลังงานด้วย AI เลือกการทำงานระหว่าง EV, Series Hybrid และ Parallel Hybrid ตามสภาพเส้นทาง

ตัวเลขแรงบิดรวม อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ

แบตเตอรี่และระยะทาง

ข้อมูลที่ปรากฏในเอกสารและฐานข้อมูลรถจีนช่วงก่อนเปิดจำหน่ายระบุว่า รถใช้แบตเตอรี่ประเภท LFP – Lithium Iron Phosphate จาก CATL ความจุประมาณ 47.14 kWh แต่ตัวเลขระยะทางยังมีความแตกต่างตามรุ่นและวิธีการรับรอง

ข้อมูลที่มีความเป็นไปได้สูง ได้แก่

แบตเตอรี่ LFP ความจุ 47.14 kWh
ระยะทางไฟฟ้าตามค่ารับรองประมาณ 165–185 กม. สำหรับบางรุ่น
อาจมีรุ่นที่ระบุระยะไฟฟ้าสูงกว่า เมื่อวัดด้วยเงื่อนไข CLTC แบบเฉพาะ
ระยะทางรวมเครื่องยนต์และไฟฟ้ามากกว่า 1,200 กม.
อัตราสิ้นเปลืองเมื่อแบตเตอรี่ต่ำ มีรายงานเบื้องต้นประมาณ 5.95 ลิตร/100 กม.

ตัวเลข CLTC 354 กม. ที่ปรากฏในสื่อจีนบางแห่งยังขัดแย้งกับความจุแบตเตอรี่ 47.14 kWh และข้อมูลรับรองรุ่นย่อยที่ระบุประมาณ 165–185 กม. จึงไม่ควรใช้เป็นสเปกยืนยันจนกว่า Geely จะเผยแพร่ตารางรุ่นอย่างเป็นทางการ