Hyundai Tucson 2027 เจเนอเรชัน 5 เปิดตัวเกาหลี ใหญ่ขึ้น แรงขึ้น พร้อม Memory Reverse Assist - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า
Spread the love

Hyundai Tucson 2027 เจเนอเรชัน 5 เปิดตัวเกาหลี ใหญ่ขึ้น แรงขึ้น พร้อม Memory Reverse Assist
Hyundai Tucson 2027 เจเนอเรชัน 5 สรุปข้อมูลสำคัญ
- Hyundai เปิดตัว Tucson รุ่นปี 2027 เจเนอเรชันที่ 5 อย่างเป็นทางการในประเทศเกาหลีใต้
- เป็น SUV ขนาด Compact ที่ได้รับการปรับใหม่ทั้งดีไซน์ มิติตัวถัง เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และเทคโนโลยีช่วยขับขี่
ขนาดตัวถัง
- ความยาว: 4,700 มม.
- ความกว้าง: 1,905 มม.
- ความสูง: 1,685 มม.
- ฐานล้อ: 2,785 มม.
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม:
- ยาวขึ้น 60 มม.
- กว้างขึ้น 40 มม.
- ฐานล้อยาวขึ้น 30 มม.
- พื้นที่เหนือศีรษะแถว 2 เพิ่มขึ้น 29 มม. เป็น 1,031 มม.
- ประตูหลังเปิดกว้างขึ้นจาก 73° เป็น 83°
เครื่องยนต์ 1.6 Turbo Mild Hybrid
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร 4 สูบ
- ทำงานร่วมกับระบบ Mild Hybrid
- กำลังสูงสุด 190 แรงม้า หรือ 193 PS
- เพิ่มขึ้นประมาณ 13 แรงม้า จากรุ่นเดิม
- เปลี่ยนจากเกียร์ 7DCT
- มาใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
Hyundai Tucson Hybrid
- ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร
- ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
- กำลังรวมสูงสุด 242 แรงม้า หรือ 245 PS
- รุ่นเดิมมีกำลังประมาณ 232 แรงม้า หรือ 235 PS
- เพิ่มกำลังขึ้นประมาณ 10 แรงม้า
Tucson PHEV
- Hyundai ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของรุ่น Plug-in Hybrid
- คาดว่าจะมีการเปิดตัวตามมาในภายหลัง
- สเปกของแต่ละตลาดอาจแตกต่างกัน
Memory Reverse Assist
- หนึ่งในเทคโนโลยีใหม่ที่โดดเด่นของ Tucson 2027
- ระบบสามารถจดจำเส้นทางที่รถใช้ตอนขับเข้าไปจอด
- เมื่อต้องการออกจากพื้นที่แคบ ระบบสามารถช่วยถอยรถย้อนกลับตามเส้นทางเดิม
- ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องหมุนพวงมาลัยตลอดเส้นทาง
- เหมาะสำหรับช่องจอดแคบ ทางตัน และพื้นที่ที่ถอยรถออกได้ยาก
ดีไซน์ใหม่ Art of Steel
- Tucson ใหม่ใช้ภาษาการออกแบบ Art of Steel
- ตัวรถเน้นเส้นสายเหลี่ยม แข็งแรง และมีภาพลักษณ์ SUV มากขึ้น
- แนวทางการออกแบบได้รับอิทธิพลบางส่วนจาก Hyundai Crater Concept
- แตกต่างจาก Tucson เจเนอเรชันก่อนอย่างชัดเจน
Hyundai Tucson XRT
- มีรุ่น XRT สำหรับลูกค้าที่ต้องการภาพลักษณ์สายลุย
- กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ
- ชุดตกแต่งซุ้มล้อ
- แผ่นกันกระแทกบริเวณด้านล่างตัวรถ
- เพิ่มบุคลิกแนว Rugged SUV มากขึ้น
ห้องโดยสารใหม่
- ยกเลิกการใช้จอคู่แบบเดิม
- ใช้หน้าจอสัมผัสทรง Tablet แบบแยกเดี่ยว
- ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้แพลตฟอร์ม Hyundai Pleos
- มาตรวัดดิจิทัลถูกติดตั้งบริเวณด้านบนของแดชบอร์ด
- พวงมาลัยดีไซน์ทรงเหลี่ยม
ยังมีปุ่มกดจริง
- Hyundai ยังคงใช้ปุ่ม Physical Button หลายตำแหน่ง
- มีปุ่มกดจริงบนพวงมาลัย
- มีชุดสวิตช์จริงใต้หน้าจอ
- ไม่ได้ย้ายระบบควบคุมทั้งหมดเข้าไปอยู่ในหน้าจอสัมผัส
USB 100W
- Tucson ใหม่มีช่อง USB
- รองรับกำลังไฟสูงสุด 100 วัตต์
- สามารถรองรับอุปกรณ์ที่ต้องการกำลังไฟสูง เช่น แท็บเล็ตหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางประเภท
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิด
- มีระบบตรวจจับการเหยียบแป้นคันเร่งผิดในช่วงความเร็วต่ำ
- หากระบบตรวจพบพฤติกรรมผิดปกติ สามารถช่วยจำกัดกำลังของรถ
- ช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุขณะจอดรถหรือเคลื่อนรถในพื้นที่แคบ
กล้อง 360 องศา Ground View
- Tucson ใหม่มีระบบกล้องรอบคัน 360 องศา
- เพิ่มฟังก์ชัน Ground View
- ช่วยแสดงภาพบริเวณพื้นใกล้ตัวรถ
- เหมาะกับการจอดรถ การเลี้ยวในพื้นที่แคบ และการหลบสิ่งกีดขวาง
การเปิดตัวตลาดโลก
- เปิดตัวครั้งแรกในเกาหลีใต้
- คาดว่าจะเปิดตัวในยุโรปช่วง Paris Motor Show เดือนตุลาคม 2026
- คาดว่าจะเปิดตัวในสหรัฐฯ ช่วง Los Angeles Auto Show เดือนพฤศจิกายน 2026
- สเปกของตลาดสหรัฐฯ ยุโรป และประเทศอื่น ๆ ยังต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการ
จุดเด่น Hyundai Tucson 2027
