iCAUR V27 REEV Vs GWM Tank 500 3.0T เครื่องยนต์แบบไหนดี - รีวิวเปรียบเทียบรถยนต์ |

มังกรปะทะมังกร iCAUR V27 REEV Vs GWM Tank 500 3.0T ศึก SUV ยัก กับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน 

iCAUR V27 REEV Vs GWM Tank 500 3.0T

suv ไซส์ยักตอนนี้ต้องยกให้กับสองรุ่นนี้ ระหว่าง iCAUR V27 REEV Vs GWM Tank 500 3.0T ที่บอกได้เลยว่าใหม่ทั้งคู่ รูปแบบที่แตกต่างกันแต่ก็ให้ความรู้สึกเป็นรถทรงกลองทั้งคู่ มาเริ่มกันในเรื่องค่างตัวกันก่อนซึ่งฝั่ง GWM พึ่งประกาศราคาอย่างเป็นทางการมา แต่ในฝั่ง iCAUR ยังไม่เปิดราคาคาดน่าจะอีกไม่นาน

GWM TANK 500 3.0T

Tank 500 Diesel 3.0T Ultra 2WD : 1,669,000 บาท
Tank 500 Diesel 3.0T Ultra 2WD BLACK Warrior : 1,699,000 บาท
Tank 500 Diesel 3.0T Ultra 4WD : 1,719,000 บาท*
Tank 500 Diesel 3.0T Ultra 4WD BLACK Warrior : 1,749,000 บาท*
*ราคาพิเศษ Early Bird สำหรับรุ่น 3.0T Ultra 4WD และ 3.0T Ultra 4WD BLACK Warrior รวมส่วนลด 50,000 บาท จากราคาปกติ 1,769,000 – 1,799,000 บาท 

iCAURV27 REEV

ราคาคาดการณ์ 9xx,xxx-1,3xx,xxx บาท

ถ้ามองในเรื่องราคาบอกได้เลยว่า iCAUR V27 REEV ก็เหนือกว่าอย่างแน่นอน

มิติตัวถัง ความอเนกประสงค์ 

iCAUR V27 REEV 2026 ยาว 5045 x กว้าง 1976 x สูง 1894 มม.

GWM Tank 500 3.0T ยาว 4,886 x กว้าง 1,934 x สูง 1,905 มม.

ตัวรถถ้ามองจากภายนอก มิติรถ ของ Tank จะดูมีขนาดที่ใหญ่มากกว่าแต่ในความเป็นจริงพื้นที่ต่างๆนั้นทาง V27 มีพื้นที่ๆมากกว่าซึ่งทำให้การใช้งานต่างๆนั้นก็มีมากว่าด้วย เล็กน้อย

ขุมพลัง

Tank 500 Diesel 3.0T

เครื่องยนต์รหัส 4F30 ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 3.0 ลิตร ฉีดจ่ายนำ้มันแบบ Direct-injection พ่วงระบบอัดอากาศ VGT Turbocharged อัตราส่วนกำลังอัด 16.0 : 1 กำลังสูงสุด 170 กิโลวัตต์ หรือ 231 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9AT ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD และขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD

iCAUR V27 REEV 2026

Range - Extended Electric Vehicle (REEV) มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 335 (455) กิโลวัตต์ (แรงม้า) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 505 นิวตันเมตร ความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง 34.31 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 150 กม. (มาตรฐาน NEDC) ระยะทางขับเคลื่อนรวม 1,000 กม. (มาตรฐาน NEDC)

รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 6.6 kWh รองรับการชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด โดยประมาณ 100 kWh ระบบจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอก (V2L) 6 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. โดยประมาณ 6 วินาที

ในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ พื้นฐานช่วงล่างถ้าเน้นการขับขี่สบายฝั่ง iCAUR V27 REEV ทำได้ดีกว่าเนื่องจาก ใช้

ฝั่ง GWM Tank 500 3.0T

โดยรวม V27 ขับขี่ได้นุ่มนวนกว่าซึ่งการเลือกใช้ (ปีกนกอลูมิเนียม) ในด้านหลังทำให้รถแรงกระแทกได้มากกว่าอีกด้วย 

อัตราเร่ง ชัดเจนว่าการที่ทาง V27 เลือกระบบ (REEV) มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เป็นตัวหลักในการขับเคลื่อนทำให้ได้อัตราเร่งเหมือนกันรถไฟฟ้า เลย ประกอบกับ 455 แรงม้า ให้อารมณ์หลังติดเบาะสบายๆ แต่ในทางฝุ่น ความแรงก็ไม่ได้มีผลอะไรมากนัก Tank 500  กับเครื่องยนต์ดีเซล จะได้เปรียบกว่าด้วยเพราะมีแรงบิดที่มากกว่า ทำให้ทางฝุ่นลุยได้ดีกว่า ในส่วนอัตราการประหยัด V27 ก็ทำได้ดีกว่าเพราะมีตัวเลือกใช้งานแบบวิ่งด้วยไฟฟ้าไกลถึง 150 กม.กันเลย 

ในเรื่องการตกแต่งภายในอันนี้ต้องยอมรับว่าแล้วแต่ชอบเหมือนกับด้านหน้าตา แต่ถ้ามองในรายละเอียดแล้วทาง V27 ก็ทำได้ดีกว่าเพราะมีหลายจุดที่มีความปราณีตมากกว่า รวมไปถึงปุ่มกดต่างนั้นทาง V27 ใช้งานได้ง่ายกว่า  

สรุป iCAUR V27 REEV Vs GWM Tank 500 3.0T

ด้านหน้าตา แล้วแต่ชอบ ราคา V27 ถูกกว่าแน่นอน พละกำลังแตกต่างกัน V27 กำลังดีกว่าด้วยระบบ REEV วิ่งได้ไกลกว่า แต่ในทางลุย Tank 500 ทำได้ดีกว่า การดูแลระยะยาวอันนี้ยังตอบไม่ได้แต่เครื่องยนต์ดีเซลน่าจะดูแลได้ง่ายกว่า สุดท้ายคุณคงต้องเลือกว่าเหมาะกับแบบไหนกันแน่ 

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง