Lexus LC500 Special Edition เปิดตัวรุ่นอำลาตลาดออสเตรเลีย ปิดฉากเครื่องยนต์ V8 ของ Lexus พร้อมเตรียมส่งต่อสู่ยุครถสปอร์ตไฟฟ้า - Carvariety

Lexus Australia ประกาศยุติการจำหน่าย Lexus LC อย่างเป็นทางการในประเทศออสเตรเลีย พร้อมเปิดตัว LC500 Special Edition Coupe รุ่นพิเศษเพื่อเป็นการอำลารถแกรนด์ทัวเรอร์ระดับเรือธง และถือเป็นการปิดฉากยุคเครื่องยนต์ V8 ของ Lexus ในตลาดออสเตรเลีย
แม้จะเป็นรุ่นพิเศษที่ได้รับความสนใจอย่างมาก แต่ลูกค้าในออสเตรเลียแทบไม่มีโอกาสเป็นเจ้าของ เนื่องจากโควตารถทั้งหมดถูกจับจองหมดแล้ว ขณะที่ Lexus ยังไม่เปิดเผยจำนวนรถที่จัดสรรหรือราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
พื้นฐานเดียวกับ Pinnacle Edition จากญี่ปุ่น
Lexus Australia ระบุว่า LC500 Special Edition Coupe ใช้พื้นฐานเดียวกับ LC Pinnacle Edition ที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นเมื่อปี 2025 โดยมีการปรับรายละเอียดอุปกรณ์บางส่วนให้เหมาะกับตลาดออสเตรเลีย
ก่อนหน้านี้ Lexus เคยนำรถรุ่นดังกล่าวมาเผยโฉมครั้งแรกในงาน Melbourne Cup เมื่อเดือนตุลาคม 2025 พร้อมยืนยันว่าจะมีเพียงจำนวนจำกัด รวมถึงรุ่น LC500 Special Edition Convertible ด้วย
ดีไซน์ภายนอกและภายในสุดพิเศษ




LC500 Special Edition มาพร้อมเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทั้งภายนอกและภายใน ได้แก่
- สีตัวถังด้าน Oborogin (Matte Grey)
- ชุดตกแต่งภายนอกสีดำ
- ล้อฟอร์จอะลูมิเนียมขนาด 21 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น
- สปอยเลอร์หลังแบบ Fixed Rear Spoiler
- ห้องโดยสารโทนสีขาว-ดำ
- แผ่น Scuff Plate และลายปักเฉพาะรุ่น
- ป้าย Limited Edition บริเวณคอนโซลกลาง
นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งครีบอากาศบริเวณกันชนหน้า และปีกหลังที่ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เสริมพลาสติก (CFRP) ตามแบบของรุ่น Pinnacle Edition
เครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร NA คงเดิม
ด้านขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.0 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ให้กำลังสูงสุด 351 กิโลวัตต์ (478 แรงม้า) และแรงบิด 540 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
นอกจากการตกแต่งพิเศษแล้ว Lexus ยังปรับปรุงสมรรถนะด้วยการติดตั้งคานช่วงล่างอะลูมิเนียมด้านหลังแบบใหม่ และปรับจูนเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป (LSD) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนน
Pinnacle Edition ผลิตเพียง 100 คัน


ก่อนหน้านี้ Lexus ญี่ปุ่นเปิดตัว LC Pinnacle Edition โดยจำกัดการผลิตเพียง 100 คัน พร้อมมีเวอร์ชัน Convertible ให้เลือก ขณะที่รุ่นไฮบริด LC500h Coupe ไม่ได้รับการพัฒนารุ่นพิเศษดังกล่าว
LC500h ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลังรวม 264 กิโลวัตต์ ซึ่งถือเป็นระบบไฮบริดแบบดั้งเดิมที่ไม่รองรับการเสียบปลั๊กชาร์จ
รถเรือธงที่สร้างชื่อให้ Lexus
Jack Hobbs ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Lexus Australia กล่าวว่า Lexus LC ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีความสำคัญต่อแบรนด์และเป็นที่รักของลูกค้าจำนวนมากในออสเตรเลีย ด้วยการผสานดีไซน์ที่โดดเด่นเหนือกาลเวลา สมรรถนะการขับขี่ และงานประกอบระดับพรีเมียมเข้าไว้ด้วยกัน
เขาระบุว่า แม้ LC จะเดินทางมาถึงช่วงสุดท้ายของอายุผลิตภัณฑ์ แต่แนวคิดและจิตวิญญาณของรถรุ่นนี้จะยังคงถูกส่งต่อไปยังรถยนต์ Lexus รุ่นใหม่ในอนาคต
เดินทางยาวนานเกือบหนึ่งทศวรรษ
Lexus LC เปิดตัวครั้งแรกในรูปแบบรถต้นแบบเมื่อปี 2012 ก่อนเริ่มสายการผลิตจริงในปี 2017 โดยพัฒนาบนแพลตฟอร์ม GA-L ร่วมกับ Lexus LS
ระหว่างการทำตลาด Lexus ได้ทยอยพัฒนารถอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการเปิดตัวรุ่น Convertible ในปี 2020 การปรับปรุงช่วงล่างและระบบส่งกำลังในปี 2021 รวมถึงการติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นใหม่และ Lexus Connected Services ในปี 2023
ปิดตำนานเครื่องยนต์ V8 และเปิดทางสู่ยุคไฟฟ้า
การเปิดตัวรุ่นอำลาครั้งนี้เกิดขึ้นหลังมีข้อมูลจากสหรัฐอเมริการะบุว่า Lexus จะยุติสายการผลิต LC ในเดือนสิงหาคม 2026 ก่อนที่ Lexus USA จะยืนยันอย่างเป็นทางการว่ารถรุ่นนี้จะสิ้นสุดการทำตลาดหลังปีโมเดล 2026
การยุติการผลิต LC ยังหมายถึงการปิดฉากเครื่องยนต์ 2UR-GSE V8 ขนาด 5.0 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V8 รุ่นสุดท้ายของ Lexus หลังจากเคยประจำการใน RC F, IS F, GS F และ IS500 มาก่อน
อย่างไรก็ตาม Lexus ได้ยืนยันว่ารถคูเป้เรือธงรุ่นใหม่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา แต่จะเปลี่ยนผ่านจากแกรนด์ทัวเรอร์เครื่องยนต์ V8 ไปสู่ ซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งมีแนวโน้มสูงว่าจะนำชื่อในตำนาน LFA กลับมาใช้อีกครั้ง
แหล่งที่มา : CarExpert