สนข.ทดลองเทคโนโลยี"Navilens”นำร่อง 15 จุดเชื่อมรถไฟฟ้า-สนามบิน ช่วยคนตาบอดเดินทางสะดวก

  1. หน้าหลัก 
  2. เศรษฐกิจ-ธุรกิจ 
  3. การค้า-อุตสาหกรรม-คมนาคม 
  4. คมนาคม-ขนส่ง 

สนข.ทดลองเทคโนโลยี"Navilens”นำร่อง 15 จุดเชื่อมรถไฟฟ้า-สนามบิน ช่วยคนตาบอดเดินทางสะดวก

เผยแพร่: 2 ต.ค. 2569 23:02   ปรับปรุง: 2 ต.ค. 2569 23:02   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



สนข. ผุดไอเดียเทคโนโลยี “Navilens” อำนวยความสะดวกคนตาบอดในการเดินทาง นำร่องสถานีรถไฟฟ้า ท่าอากาศยาน จุดเชื่อมต่อการเดินทาง 15 แห่ง ถอดบทเรียนขยายผลการดำเนินงานในอนาคต ยกระดับระบบคมนาคมขนส่งของประเทศไทยให้มีประสิทธิภาพ เสมอภาค และเท่าเทียมอย่างยั่งยืน

วันที่ 2 ตุลาคม 2569 นายจิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยในการเป็นประธาน เปิดการสัมมนาเพื่อแนะนำโครงการการศึกษาวิเคราะห์ปัจจัยและผลกระทบสำหรับการพัฒนา บริหารจัดการ และประเมินผล เพื่อจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกในระบบบริการขนส่งสำหรับทุกคนว่า โครงการฯ มีเป้าหมายสำคัญในการยกระดับการดำเนินงานของทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ให้มีความสอดคล้องกันอย่างเป็นเอกภาพและเป็นไปตามกฎหมายที่บังคับใช้ในปัจจุบัน

โดย สนข. ได้จัดทำระบบฐานข้อมูลติดตามประเมินผลการจัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกในอาคารสถานีขนส่งทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ ยานพาหนะ รวมทั้งสถิติข้อมูลต่าง ๆ ที่จำเป็นในการกำกับ ติดตามด้านการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่เท่าเทียมตามหลักการออกแบบเพื่อคนทุกคนภายใต้กฎหมายและมาตรฐานต่าง ๆ ที่บังคับใช้ในประเทศไทย กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ สนข. เป็นหน่วยงานหลักในการบูรณาการร่วมกับทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม รวมถึงผู้ให้บริการขนส่งในการขับเคลื่อนโครงการนี้ ซึ่งแต่เดิมการจัดเก็บข้อมูลและติดตามประเมินผลสิ่งอำนวยความสะดวกในระบบขนส่งสาธารณะไม่ได้มีการจัดเก็บข้อมูลอย่างเป็นระบบ จึงได้มีการต่อยอดขยายผลการขับเคลื่อนการพัฒนาให้เกิดประสิทธิภาพและเป็นระบบมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งยกระดับการดำเนินงานของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมในทุกมิติ

ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงสภาพกายภาพอาคารสถานี จุดเชื่อมต่อการเดินทาง ยานพาหนะทุกประเภท ตลอดจนการพัฒนาทักษะของบุคลากรที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดมาตรฐาน Universal Design (UD) ที่เป็นเอกภาพและถูกต้องตามกฎหมาย สามารถขับเคลื่อนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศให้รองรับคนทุกคนอย่างเท่าเทียมโดยไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง


นายจิรโรจน์ กล่าวว่า ผลลัพธ์ของโครงการการศึกษาวิเคราะห์ปัจจัยและผลกระทบสำหรับการพัฒนา บริหารจัดการ และประเมินผล เพื่อจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกในระบบบริการขนส่งสำหรับทุกคนมีทั้งหมด 5 ประการ

ได้แก่ (1) ระบบฐานข้อมูลด้านติดตาม ตรวจประเมินผล การจัดสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนทุกคน เพื่อเป็นฐานข้อมูลกลางของกระทรวงคมนาคมด้านการกำกับมาตรฐาน UD

(2) แบบตรวจประเมินหรือ Checklist สถานีขนส่งและยานพาหนะตามที่กำหนดในกฎหมาย และแอปพลิเคชันที่ใช้งานได้สะดวก เพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการตรวจประเมินผลการดำเนินงานจัดสิ่งอำนวยความสะดวกในความรับผิดชอบของหน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคมที่สามารถเชื่อมต่อเข้ากับระบบฐานข้อมูลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(3) การสำรวจตรวจประเมินสถานี บริการขนส่ง รวม 630 แห่งทั่วประเทศ ทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ เพื่อประมวลเป็นรายงานข้อเสนอแนะหรือแบบเบื้องต้นในการปรับปรุงสถานีเพื่อให้หน่วยงานรับผิดชอบดำเนินการต่อไป

(4) การพัฒนาหลักสูตรและจัดให้มีการอบรมสร้างองค์ความรู้แก่บุคลากรที่เกี่ยวข้องทั้งผู้ออกแบบตรวจประเมินสภาพกายภาพสถานีและผู้ให้บริการแก่คนพิการและผู้สูงอายุ รวมทั้งการจัดทำ e-Learning

และ (5) การนำเทคโนโลยี “Navilens” ซึ่งจะสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่คนพิการทางการเห็นมาทดลองใช้ในพื้นที่นำร่อง เช่น สถานีรถไฟฟ้า ท่าอากาศยาน หรือจุดเชื่อมต่อการเดินทาง จำนวน 15 แห่ง เพื่อถอดบทเรียนก่อนขยายผลการดำเนินงานในอนาคต


“สนข. ให้ความสำคัญกับการพัฒนาและจัดทำระบบบริหารจัดการข้อมูลสำหรับการติดตาม รวจสอบ และประเมินผลการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนทุกคน รวมถึงการนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการสถานีขนส่งผู้โดยสาร เพื่อพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหมาะสมและรองรับการใช้งานของคนทุกคน ตลอดจนมีคุณภาพและมาตรฐานตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง”

ทั้งนี้ การดำเนินงานดังกล่าวจะเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาและยกระดับระบบคมนาคมขนส่งของประเทศไทยให้มีประสิทธิภาพ เสมอภาค และเท่าเทียมอย่างยั่งยืน ครอบคลุมการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบ เพื่อให้ทุกคนสามารถเข้าถึงบริการด้านการคมนาคมขนส่งได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และทั่วถึง