ภาพ Official: Chery iCar V25 ขนาดใหญ่กว่า V23 ขุมพลัง EREV แบตฯ 33.6 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้า 150 km. (NEDC) - HeadLight Magazine
13 กรกฎาคม 2026 เวลา 15:08 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย QCXLOFT | อ่านไปแล้ว: 69 ครั้ง
หลังจากก่อนหน้านี้มีทั้งภาพรถต้นแบบระหว่างวิ่งทดสอบ และข้อมูลจากเอกสารของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) หลุดออกมาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด iCar แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ในเครือ Chery ได้เผยภาพ Official ของ iCar V25 ออกมาเป็นครั้งแรก เผยให้เห็นรูปลักษณ์ภายนอกแบบครบทุกมุม ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนที่คาดว่าจะมีขึ้นภายในปีนี้

สำหรับตลาดต่างประเทศ รถรุ่นนี้จะทำตลาดภายใต้ชื่อ iCaur V25 เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเครื่องหมายการค้ากับ Apple โดยจะเข้ามาเสริมทัพ SUV สายลุยของแบรนด์ วางตำแหน่งเหนือ V23 และต่ำกว่า V27 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้
จุดเด่นของ V25 คือการออกแบบตัวถังทรงเหลี่ยมสไตล์ Boxy SUV ที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ แต่เพิ่มความพรีเมียมมากขึ้น กระจังหน้าแบบปิดตามสไตล์รถพลังงานไฟฟ้า ซุ้มล้อทรงเหลี่ยม มือจับประตูแบบซ่อน และประตูท้ายเปิดด้านข้างพร้อมกล่องเก็บสัมภาระภายนอก ซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์ของรถตระกูลนี้ไปแล้ว ขณะที่ภาพ Official ยังเผยให้เห็น LiDAR ติดตั้งอยู่บนหลังคา สะท้อนว่ารถรุ่นนี้จะรองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงตั้งแต่โรงงาน
มิติตัวถังมีความยาว 4,636 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร สูง 1,855 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,820 มิลลิเมตร รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง พร้อมระยะยื่นหน้าและท้ายที่ค่อนข้างสั้น ช่วยเพิ่มมุมไต่และภาพลักษณ์แบบรถสายลุย แม้โครงสร้างจะเป็นแบบ Unibody ก็ตาม
เทียบกับ Chery V23 (ยาว x กว้าง x สูง / ฐานล้อ)
- Chery V25 : 4,636 x 1,920 x 1,855 / 2,820 มิลลิเมตร
- Chery V23 : 4,220 x 1,915 x 1,845 / 2,735 มิลลิเมตร

ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ Extended-Range Electric Vehicle (EREV) ใช้เครื่องยนต์รหัส SQRH4J15 เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ หรือ 156 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ความจุ 33.679 kWh ซึ่งใช้เซลล์จาก Guoxuan High-Tech สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 145 – 150 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 1.52 – 1.54 ลิตร / 100 กิโลเมตร และมีความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ด้านสมรรถนะการใช้งาน V25 รองรับการติดตั้งชุดลากจูงจากโรงงาน สามารถลากจูงได้สูงสุด 1,800 กิโลกรัม โดยเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว น้ำหนักรถจะเพิ่มจาก 2,221 เป็น 2,240 กิโลกรัม พร้อมลดมุมจาก (Departure Angle) จาก 24 องศา เหลือ 15 องศา ขณะที่มุมไต่ (Approach Angle) ยังคงอยู่ที่ 28 องศา นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกล้ออัลลอยขนาด 19 และ 21 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/55 R19 และ 265/45 R21 ตามลำดับ

เอกสารที่ยื่นต่อ MIIT ยังระบุว่า V25 จะมีตัวเลือกติดตั้ง LiDAR บนหลังคา คาดว่าจะทำงานร่วมกับชิปประมวลผล Horizon Journey 6 ที่ให้กำลังประมวลผลสูงสุด 560 TOPS รองรับระบบช่วยจอดอัตโนมัติ ระบบนำทางบนทางหลวง และระบบช่วยขับขี่ในเขตเมือง ผ่านสถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์แบบ End-to-End แม้ว่ารายละเอียดทั้งหมดจะต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
การเปิดตัว V25 ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของแบรนด์ iCar หลังยอดขายในประเทศจีนช่วงเดือนมิถุนายน 2026 อยู่ที่ 5,032 คัน ลดลง 16.8% จากเดือนก่อนหน้า ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ประมาณ 0.3% การเพิ่ม SUV รุ่นใหม่ที่ผสานขุมพลัง EREV เข้ากับเทคโนโลยีช่วยขับและภาพลักษณ์สายลุย จึงน่าจะเป็นหนึ่งในโมเดลสำคัญที่ Chery ตั้งความหวังไว้ในการขยายฐานลูกค้าของแบรนด์ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน
ที่มา : CarNewsChina
Chery iCar V25 Chery V25 iCar V25