Porsche ยอมรับ 911 Hybrid รุ่นปัจจุบันยังจับคู่เกียร์ธรรมดาไม่ได้ แต่อนาคตอาจเปลี่ยน - Carvariety

สาวก Porsche และคนรักการขับรถแบบมีส่วนร่วมยังมีข่าวดีให้ได้ลุ้น หลัง Timo Resch ซีอีโอของ Porsche Cars North America ออกมาเปิดเผยว่า Porsche 911 GTS ที่ใช้ระบบไฮบริด T-Hybrid ในปัจจุบัน ยังไม่สามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดาได้ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเกียร์ธรรมดาจะหมดอนาคตในตระกูล 911

ปัจจุบัน Porsche 911 GTS รุ่นที่ติดตั้งระบบ T-Hybrid ถูกจำหน่ายพร้อมระบบส่งกำลังแบบ PDK 8 สปีดเท่านั้น แม้สมรรถนะจะเพิ่มขึ้นอย่างมากจนเข้าใกล้ระดับของ 911 Turbo รุ่นเก่า แต่สำหรับนักขับสายอนาล็อก การไม่มีเกียร์ธรรมดาก็ถือเป็นจุดที่น่าเสียดายไม่น้อย

ระบบ T-Hybrid ยังไม่รองรับเกียร์ธรรมดา

สาเหตุสำคัญมาจากโครงสร้างของระบบ T-Hybrid ที่ Porsche นำมาใช้กับ 911 GTS โดยระบบดังกล่าวติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กไว้โดยตรงบนแกนของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำหน้าที่เป็นทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พร้อมช่วยลดอาการรอรอบของเทอร์โบ หรือ Turbo Lag

นอกจากนี้ ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าอีกหนึ่งตัวติดตั้งอยู่ภายในชุดเกียร์ PDK 8 สปีด เพื่อช่วยเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพของระบบไฮบริด

โครงสร้างทั้งหมดจึงทำให้ระบบ T-Hybrid ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันไม่สามารถทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาได้

Timo Resch กล่าวถึงประเด็นนี้ว่า เทคโนโลยีที่ Porsche ใช้อยู่ในปัจจุบันและเกียร์ธรรมดายังไม่สามารถทำงานร่วมกันได้ แต่ Porsche มีทีมวิศวกรที่ Weissach ซึ่งยังคงพัฒนาและคิดค้นแนวทางใหม่ ๆ อยู่เสมอ

นั่นหมายความว่า ประตูสำหรับ 911 Hybrid ที่มาพร้อมเกียร์ธรรมดายังไม่ได้ถูกปิดลงอย่างสมบูรณ์

Porsche อาจหาทางทำ 911 Hybrid เกียร์ธรรมดาในอนาคต

แม้ Porsche ยังไม่มีรายละเอียดว่าจะแก้ปัญหาทางวิศวกรรมอย่างไร แต่ Timo Resch ก็ไม่ได้ปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะมี 911 Hybrid พร้อมเกียร์ธรรมดาเกิดขึ้นในอนาคต

เขาระบุว่า คงไม่แปลกใจหากในวันหนึ่งทีมวิศวกรที่ Weissach สามารถค้นพบวิธีแก้ปัญหาและทำให้ระบบดังกล่าวทำงานร่วมกันได้ เพียงแต่โอกาสที่จะได้เห็นชุดขับเคลื่อนลักษณะนี้ในตลาดอเมริกาเหนืออาจยังไม่เกิดขึ้นในเร็ว ๆ นี้

หนึ่งในแนวทางที่เป็นไปได้คือการปรับโครงสร้างระบบไฮบริด โดยอาจตัดมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ภายในชุด PDK ออก และยังคงใช้เทคโนโลยีเทอร์โบไฟฟ้าที่ช่วยลด Turbo Lag เอาไว้

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ยังเป็นเพียงแนวทางที่สามารถคาดการณ์ได้ และ Porsche ยังไม่ได้ยืนยันว่าจะพัฒนาออกมาในรูปแบบดังกล่าวจริงหรือไม่

Porsche ยังไม่ยอมแพ้เกียร์ธรรมดา

แม้ระบบไฮบริดจะทำให้การใช้เกียร์ธรรมดามีความซับซ้อนมากขึ้น แต่ Porsche ยืนยันอย่างชัดเจนว่า เกียร์ธรรมดายังไม่หายไปจากรถยนต์ของบริษัทในเร็ว ๆ นี้

Timo Resch ระบุว่า Porsche จะพยายามนำเสนอเกียร์ธรรมดาตราบเท่าที่กฎหมายยังอนุญาต และยังมีความต้องการจากลูกค้า

ที่น่าสนใจคือ Porsche มองว่าความต้องการรถยนต์ที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดายังสามารถดำเนินต่อไปได้ อย่างน้อยจนถึงช่วงทศวรรษหน้า

สำหรับแฟน ๆ ของ Porsche นี่ถือเป็นสัญญาณที่ดี เพราะแม้อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังเดินหน้าเข้าสู่ยุคไฟฟ้าและระบบไฮบริดอย่างเต็มตัว แต่ Porsche ยังมองเห็นคุณค่าของการเชื่อมต่อระหว่างคนขับกับตัวรถผ่านเกียร์ธรรมดา

911 GTS Hybrid กับอนาคตของเกียร์ธรรมดา

ปัจจุบัน Porsche 911 GTS T-Hybrid จึงยังคงต้องจับคู่กับเกียร์ PDK เท่านั้น แต่จากคำให้สัมภาษณ์ของผู้บริหาร Porsche อนาคตอาจมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดระบบไฮบริดที่สามารถทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาได้

สิ่งที่น่าสนใจจึงไม่ใช่เพียงว่า 911 GTS จะได้เกียร์ธรรมดาหรือไม่ แต่ยังรวมถึงคำถามว่า Porsche จะสามารถรักษาเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตที่เน้นความรู้สึกในการขับขี่เอาไว้ได้อย่างไร ท่ามกลางยุคที่เทคโนโลยีไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทมากขึ้นเรื่อย ๆ

สำหรับคนรักเกียร์ธรรมดา อย่างน้อยในตอนนี้ Porsche ก็ยังยืนยันว่า เกียร์ธรรมดายังไม่ถึงเวลาสูญพันธุ์

แหล่งที่มา : carscoops