สนามบินมะนิลาสปีดแผนยกเครื่อง หนีตำแหน่งแย่สุดในโลก

คอลัมน์ : Market Move

สนามบินนานาชาตินินอย อากิโน (Ninoy Aquino International Airport – NAIA) ของฟิลิปปินส์กำลังเร่งสปีดการอัพเกรดตัวเองครั้งใหญ่ หวังหนีตำแหน่งสนามบินยอดแย่ที่สุดในโลกในด้านความสบายของผู้โดยสารที่ได้รับจากสำนักจัดอันดับหลายแห่ง ด้วยปัญหาความซับซ้อนของโครงสร้างและการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสาร 4 แห่งที่ไม่ได้สะดวก ไปจนถึงการมีผู้ใช้บริการมากเกินกว่าจำนวนที่ออกแบบไว้รองรับ

สำนักข่าว “นิกเคอิ เอเชีย” รายงานว่า โครงการรีโนเวตสนามบินนานาชาตินินอย อากิโน ของบริษัท New NAIA Infra Corp. หรือ NNIC ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มบริษัทซานมิเกล (San Miguel) และท่าอากาศยานแห่งชาติอินชอนของเกาหลีใต้ ที่เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 เพื่อแก้ปัญหาความแออัดที่เรื้อรังมานาน สภาพอาคารเก่าแก่ รวมถึงอาคารผู้โดยสารที่กระจายห่างกันจนทำให้การต่อเที่ยวบินกลายเป็นความท้าทาย จนเว็บไซต์จัดอันดับออนไลน์หลายแห่งถึงกับยกให้เป็นสนามบินที่แย่ที่สุดในโลกนั้นกำลังเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง

ไม่ว่าจะเป็นศูนย์อาหารที่กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเมื่อเดือนธันวาคม 2025 ซึ่งเต็มไปด้วยร้านกาแฟ และร้านค้าจากแบรนด์ท้องถิ่นจำนวนมาก รวมถึงยังมีร้านอาหารอีกหลายแห่งที่กำลังก่อสร้างในบริเวณที่ผู้โดยสารขาออกรอหลังจากผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองแล้ว ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการในปลายเดือนสิงหาคมนี้

นอกจากนี้ NNIC ยังปรับปรุงการเดินทางของผู้โดยสารในสนามบินให้คล่องตัวขึ้น โดยการจัดระเบียบเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมถึงสายการบินโลว์คอสต์และสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสที่เคยปะปนกันให้เป็นสัดส่วน ขณะที่รัฐบาลฟิลิปปินส์ลงมือเร่งกระบวนการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร รวมถึงการติดตั้งประตูอัตโนมัติที่มีระบบไบโอเมตริกซ์เพื่อเพิ่มความเร็วของกระบวนการ

อย่างไรก็ตาม กลุ่มบริษัทซานมิเกล ที่เป็นโต้โผของโครงการนี้กำลังเผชิญกับปัญหาใหม่ นั่นคือ สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของกรุงมะนิลา หรือสนามบินนานาชาติบูลากัน (Bulacan International Airport) ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างทางตอนเหนือของเมืองในจังหวัดบูลากัน

โดยการตัดสินใจสร้างสนามบินแห่งที่ 2 เกิดขึ้น เนื่องจากสนามบินนานาชาติ NAIA ใกล้ถึงขีดจำกัดความจุแล้ว แม้เดิมทีซานมิเกลตั้งเป้าที่จะสร้างให้เสร็จในปี 2027 แต่โครงการล่าช้าออกไป เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับการจัดหาวัสดุ

เมื่อเดือนมิถุนายน “รามอน อัง” ซีอีโอของซานมิเกล กล่าวว่า รันเวย์แรกของสนามบินใหม่จะแล้วเสร็จภายในช่วงเดือนเมษายน-มิถุนายน 2028 หรืออาจเร็วกว่านั้น และสนามบินใหม่นี้จะช่วยเสริมศักยภาพของสนามบินนานาชาติ NAIA แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะแบ่งหน้าที่กันอย่างไร

ทั้งนี้ต้องรอดูกันว่า แผนชิ่งหนีตำแหน่งสนามบินยอดแย่ของสนามบินนานาชาตินินอย อากิโน จะประสบความสำเร็จตามที่วางเป้าหมายไว้หรือไม่ และสนามบินแห่งใดจะตกเป็นผู้สืบทอดตำแหน่งนี้แทน