REEV ดีไหม ระบบนี้เหมาะกับใคร? - รีวิวรถยนต์ |

ช่วงนี้รถยนต์ไฟฟ้าแบบ REEV เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยกันอย่างต่อเนื่อง แล้วรถประเภทนี้ใช้งานจริงดีไหม ประหยัดพลังงานแค่ไหน?

REEV คืออะไร?

REEV คือ Range Extended Electric Vehicle หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะ หลักการทำงานก็คือใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 100% เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าทุกประการ โดยมีแหล่งกักเก็บไฟฟ้าเป็นแบตเตอรี่

แต่มีสิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามานั่นคือเครื่องยนต์สันดาปนั่นเอง โดยเจ้าเครื่องยนต์นี้ทำหน้าที่เดียวเลยนั่นคือการ "ผลิตไฟฟ้า" โดยไม่ได้มีการส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังล้อแต่อย่างใด

สิ่งที่เครื่องยนต์ทำงานคือการผลิตไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่เพื่อกักเก็บพลังงาน หรือผลิตไฟฟ้าส่งตรงไปที่มอเตอร์ขับเคลื่อนแทน ทำให้เราได้สัมผัสการขับขี่แบบรถยนต์ไฟฟ้า แต่เติมน้ำมันได้เหมือนกับรถยนต์สันดาป

ซึ่ง REEV ในบางแบรนด์จะเรียกว่า EREV หรือ Extended Range Electric Vehicle แต่ขอให้ทราบว่า มันคือระบบเดียนกันกับ REEV ครับ

REEV แตกต่างจาก PHEV อย่างไร

REEV แตกต่างจาก PHEV โดยสิ้นเชิง เพราะหลักการทำงานของ REEV ระบบขับเคลื่อนของรถยังคงเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนเครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตไฟฟ้าเท่านั้น

ขณะที่ PHEV หรือ Plug-in Hybrid Electric Vehicle ตัวเครื่องยนต์สันดาปยังทำหน้าที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอยู่ เพียงแต่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาช่วยเหลือในการขับเคลื่อนด้วย

โดยตำแหน่งการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีหลายแบบ ทั้งแบบอยู่กับเครื่องยนต์, อยู่ในชุดระบบเกียร์ หรือในบางรุ่นอยู่กับระบบขับเคลื่อนก็มี แต่ไม่ว่าจะติดตั้งมอเตอร์แบบใดก็แล้วแต่ เครื่องยนต์สันดาปยังมีการส่งกำลังขับลงไปที่ล้ออยู่ดี

เปรียบเทียบระบบขับเคลื่อน

*คำนวณจากค่าไฟฟ้าที่เรท TOU Off Peak 3 บาท/หน่วย และค่าน้ำมันแก๊ซโซฮอล 95 ที่ลิตรละ 37 บาท

จากตารางจะเห็นได้ว่ารถแต่ละแบบมีจุดเด่นที่แตกต่างกันออกไป โดย REEV จะเป็นรถที่มีระบบขับเคลื่อนเดียวกันกับรถ BEV และมีขนาดแบตเตอรี่ใหญ่รองลงมา และนับว่าใหญ่ที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับรถไฮบริดทุกรูปแบบ ทำให้ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าไปได้ไกลที่สุดเมื่อเทียบกับรถไฮบริดแบบอื่นๆ

REEV ประหยัดน้ำมันไหม?

อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเชื้อเพลิงของรถยนต์แบบ REEV จะต้องคำนึงมาจากประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าของเครื่องยนต์ครับ ยกตัวอย่างจาก JAECOO 6T REEV ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบสำหรับการผลิตไฟฟ้า

โดยมีอัตราการแปลงพลังงานน้ำมันเป็นไฟฟ้าอยู่ที่ 3.71 kWh ต่อน้ำมัน 1 ลิตร และไฟฟ้า 1 หน่วยของรถ สามารถขับได้ 5.5 กม. ในโจทย์การใช้งานที่ความเร็วไม่เกินกฎหมายกำหนด

นั่นหมายความว่า น้ำมัน 1 ลิตร จะขับได้ไกล ให้คำนวณจาก 3.71 kWh x 5.5 กม. = 20.4 กม./ลิตร นั่นเอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วในการขับขี่ด้วยว่าใช้ความเร็วเท่าไหร่ หากใช้ความเร็วสูงมาก อัตราใช้ไฟฟ้าสูง ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองก็จะไม่ใช่ตัวเลขนี้ครับ

REEV ประหยัดสู้ระบบ HEV ได้ไหม?

ในระบบ HEV ที่ใช้งานกันในรถยนต์หลายรุ่น เอาแบบไซส์พอๆ กันอาทิ Honda CR-V e:HEV, Toyota Innova Zenix HEV พบว่าจากผู้ใช้งานจริง จะทำอัตราสิ้นเปลืองพลังงานได้ใกล้เคียงกับระบบ REEV เช่นเดียวกัน แต่สิ่งที่น่าสนใจคือพละกำลังของระบบขับเคลื่อน

ในฝั่งของรถ HEV มักจะมีพละกำลังอยู่ราวๆ 200 แรงม้าเท่านั้น ในขณะที่รถยนต์แบบ REEV มักจะให้พละกำลังแถวๆ 300-400 แรงม้ากันเลยทีเดียว และยังให้อัตราสิ้นเปลืองที่ใกล้เคียงกัน

นั่นหมายความว่า อยู่ที่โจทย์การใช้งานของท่านแล้วว่าอยากใช้รถเพื่ออะไร หากอยากใช้เพื่อการเดินทาง ขับขี่อย่างเดียว เลือกระบบอะไรก็ได้ เอาทรงรถที่ถูกใจไว้ก่อน

แต่ถ้ามีโจทย์ของการจอดรถตั้งแคมป์ มีนอนในรถ มีต้องการใช้ V2L ปล่อยไฟออกมา REEV ตอบโจทย์กว่าทุกประตูครับ

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง