Rimac ชี้เครื่องยนต์สันดาปยังมีอนาคต

กระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงนี้ ทำให้หลายคนอาจจะมองว่ารถยนต์สันดาป น่าจะศูนย์สิ้นไปในอนาคตอันใกล้นี้

แต่ความจริงแล้ว พวกมันอาจจะยังมีอนาคตอยู่ และแม้แต่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ Rimac ยังชี้ว่า เครื่องยนต์สันดาป ยังไม่ตายอย่างที่หลายคนสาปแช่งพวกมัน

Matt Rimac ผู้ก่อตั้ง แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า Rimac และ ปัจจุบันดำรงตำแหน่ง CEO ของ Bugatti ออกมาเปิดเผยว่า อนาคตของรถยนต์ซุปเปอร์คาร์นั้น ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากยังมีความต้องการรถยนต์สันดาปอยู่เป็นจำนวนมาก

เขากล่าวเรื่องนี้ในระหว่างการให้สัมภาษร์ กับทาง CNBC ว่า ตอนนี้รถสันดาป อยู่ในช่วง Swiss Watch เมื่อคนเริ่มจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับการใช้งานเชิงกลไก แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีที่ดีกว่าออกมาแล้วก็ตาม

รถยนต์ปกติสำหรับคนทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าอาจจะเป็นกลุ่มหลักสำหรับคำตอบในเรื่องนั้น แต่ในระดับ รถสปอร์ต และ รถซุปเปอร์คาร์ จะยังคงเป็นสันดาป และจะยังเป็นอย่างนั้นต่อไป คล้ายนาฬิกา

“นาฬิกา สวิส มียอดขายเพียง 5% ของ นาฬิกาทั้งโลก แต่มันทำกำไรมากกว่า 90% ในขณะที่นาฬิกาแอปเปิ้ล อาจจะทันสมัยกว่า แต่ไม่มีใครยอดจ่ายให้พวกมันมากถึง 200,000 ดอลล่าร์.

อย่างไรก็ดี ,​การที่ ไรมัค ก้าวเขึ้นมาบริหารบูกัตติได้ มาจากความร่วมมือทางธุรกิจ ระหว่าง Rimac และ Bugatti

ล่าสุด Bugatti Tour Billion มีแผนจะใช้เครื่องยนต์ V16 ขนาด 8.6 ลิตร ที่คาดว่าจะผลิตพลังขับได้ถึง 1,007 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 946 นิวตันเมตร แต่มันจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ทำให้มีกำลังรวมระบบสูงถึง 1,813 แรงม้า

ไรมัค กล่าวทิ้งท้ายว่ าผมกำลัสร้างรถสันดาปที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุด

เขาชีว่า ลูกค้าต้องการรถที่บอกถึงความเป็นตัวตนของพวกเขา อะไรก็ตามที่เป็นพวกเขาจริงๆ และบ่งบอกถึงตัวเขา มันบอกได้ถึงเรื่องราวบุคคลิก และความต้องการส่วนบุคคล ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ

We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept”, you consent to the use of ALL the cookies.