ใช้เครื่องยนต์กริบเพน! Saab เปิดตัวโดรนรบความเร็วเหนือเสียง next-gen Loyal Wingman concept

เนื่องจากอนาคตของการรบทางอากาศกำลังมุ่งไปสู่การทำงานร่วมกันของเครื่องบินรบทั้งแบบมีคนขับและไร้คนขับ โดรนผู้ช่วยนักบิน กำลังเข้ามามีบทบาทสำคัญในสงครามแห่งอนาคตที่กำลังจะมาถึง  โดรนผู้ช่วยนักบินรบ Loyal Wingman มีความเป็นอิสระสูง ออกแบบมาเพื่อบินปฏิบัติการควบคู่ไปกับเครื่องบินรบที่มีนักบิน เสริมศักยภาพในการปฏิบัติภารกิจ ลดความเสี่ยงต่อชีวิตมนุษย์ให้น้อยที่สุด ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าเครื่องบินรบที่มีนักบินควบคุมหลายเท่า  โดรนผู้ช่วยนักบินรบ Loyal Wingman จึงถูกมองว่าเป็นวิธีที่ง่ายในการเพิ่มขีดความสามารถทางทหารด้วยการใช้เงินงบประมาณที่น้อยกว่าการซื้อเครื่องบินขับไล่ที่ใช้นักบินบังคับ ทุกวันนี้ กองทัพที่ทันสมัยของหลายประเทศกำลังพัฒนาโดรนผู้ช่วยนักบิน (Loyal Wingman Drones) ซึ่งเข้ามากำหนดอนาคตของสงครามทางอากาศ

ล่าสุด บริษัท Saab กำลังพัฒนาโดรนไร้คนขับ 3 แบบ ได้แก่ A1, A2 และ A3 เพื่อใช้เป็นโดรนรบต้นแบบที่จะก้าวไปสู่ระบบเครื่องบินรบไร้คนขับ ทำหน้าที่โดรนอารักขา (Loyal Wingman) ในอนาคตอันใกล้ Saab แถลงข่าวนี้เมื่อวันเสาร์ที่ 22 สิงหาคม 2569 ผ่านมา ระหว่างงานแสดงการบินฉลองครบรอบ 100 ปี ของกองทัพอากาศสวีเดน

เมื่อดูด้วยตา แนวคิดในการใช้โดรนรบความเร็วเหนือเสียง พร้อมการออกแบบที่เพิ่มคุณสมบัติในการซ่อนเร้นหรือล่องหน (Stealth) เป็นแนวคิดของบริษัทผลิตอาวุธเพื่อการส่งออก เป็นการยกระดับประสิทธิภาพการรบทางอากาศในอนาคต

เมื่อเร็วๆนี้  RQ-4 Global Hawk โดรนสงครามความเร็ว 630 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ของกองทัพสหรัฐ ที่บินเข้าไปในน่านฟ้าของอิหร่านถูกสอยร่วงเป็นใบไม้ ในสงครามอิหร่านครั้งล่าสุด โดรนอเมริกันราคา 200-300 ล้านเหรียญรุ่นดังกล่าว ถูกกองทัพอิหร่านใช้ขีปนาวุทธต่อต้านอากาศยานยิงหล่นเป็นว่าเล่นมากกว่า 20 ลำ!! แนวคิดในการใช้โดรนสงครามความเร็วเหนือเสียงจึงช่วยเพิ่มอัตราความอยู่รอดของอากาศยานรบแบบไร้คนขับ (ไม่มีนักบิน) เพิ่มมากขึ้นเนื่องจากความเร็วและคุณสมบัติล่องหนระหว่างบินปฎิบัติการรบ 

โดรนรบ A1 จะเป็นเครื่องบินสาธิตความเร็วเหนือเสียงแบบไร้คนบังคับควบคุม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ GE F414 ซึ่งสั่งการด้วยระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) เป็นเครื่องยนต์แบบเดียวกับที่ใช้ใน Gripen E/F ส่วนโดรน A2มีการออกแบบช่องเก็บอาวุธภายในตัวเครื่อง (Internal Weapons Bay) ทั้งสองรุ่นคาดว่าจะขึ้นบินทดสอบได้ในเร็วๆนี้ โดยลำแรกจะเริ่มบินภายในอีก 15 เดือนข้างหน้า

สำหรับโดรน A3  Saab ระบุว่าจะมีการพัฒนาเพื่อเป็นผลิตภัณฑ์ทางทหารสำหรับการส่งออก และคาดว่าจะมีความพร้อมเข้าประจำการได้ภายในอีก 10 ปี หากรัฐบาลสวีเดนตัดสินใจเดินหน้าโครงการ เครื่องจำลองขนาดเท่าของจริงของ โดรน A3  ถูกนำมาจัดแสดงบริเวณหน้าโรงเก็บเครื่องบินของ Saab  แม้ว่าตัวเครื่องจะมีความคล้ายคลึงกับระบบ Collaborative Combat Aircraft (CCA) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ แต่ Saab เลือกใช้ชื่อเรียกระบบประเภทนี้ว่า Autonomous Collaborative Platform (ACP)

Saab แจ้งว่า โดรนรบ A3 จะมีค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งาน (Lifecycle cost) ประมาณ 1 ใน 3 ของ Gripen E และมีราคาต่อลำเริ่มต้นเพียงครึ่งเดียวของ Gripen E เท่านั้น

ยังไม่มีรายละเอียดทางเทคนิคของโดรน A3-001 แต่ Saab  ปล่อยข้อมูลสำคัญบางส่วน พร้อมแบบจำลองขนาดเท่าของจริง  หมายความว่าเครื่องต้นแบบจริงจะมีขนาดใกล้เคียงกับเครื่องบินรบ JAS 39 Gripen E  ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน General Electric F414 และจัดอยู่ในโดรนระดับบนสเปกเครื่องบินรบ การออกแบบตัวเครื่องแบบผสมผสานไร้แพนหาง ปีกทรงเดลตาตัดมุม (Cropped compound-delta)  เพิ่มคุณสมบัติในการซ่อนเร้นหรือล่องหน (Stealth)  ช่องลมเข้าเครื่องยนต์ด้านข้าง หัวฉีดท่อไอเสียแบบหยัก และช่องเก็บอาวุธภายในตัวเครื่อง  ออกแบบมาเพื่อลดการสะท้อนของเรดาร์และคลื่นอินฟราเรดให้เหลือน้อยที่สุด

รายละเอียดเกี่ยวกับความเร็วสูงสุดและสมรรถนะทางการบิน ตลอดจนขีปนาวุธที่ใช้ติดตั้ง ยังคงถูกเก็บเป็นความลับ แน่นอนว่าโดรนรุ่นใหม่ของ Saab จะบินปฏิบัติการในฐานะเพื่อนร่วมทีม เคียงข้างเครื่องบินรบแบบมีนักบินและเครื่องบินเตือนภัยทางอากาศ (AWACS) ได้อย่างคล่องตัว ภายในช่องเก็บอาวุธมีพื้นที่สำหรับยุทโธปกรณ์นำวิถีความแม่นยำสูงและมิสไซล์แบบอากาศสู่อากาศ ตลอดจนชุดเซนเซอร์ประมวลผลแบบใหม่.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]  
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom  
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/