ค่ายรถชิงกำลังซื้อรับตลาดฟื้น “ฮอนด้า” ส่ง Super ONE EV ท้าชนรถจีน

ค่ายรถจัดทัพรุ่นใหม่-ไมเนอร์เชนจ์ รับยอดขายเริ่มฟื้นตัว ค่ายฮอนด้า นำเข้าอีวีรุ่นใหม่ Super ONE EV ชิงพื้นที่ขายท้าชน รถจีน โตโยต้า ส่ง อัลพาร์ท-เวลไฟล์ เพิ่มความสดใหม่ตลาดเอ็มพีวี ด้าน ส.อ.ท. เผยขายรถ ครึ่งปี 14.63% ส่วนรถอีวียอดพุ่งทะลุ 7 หมื่นคัน ตั้งข้อสังเกตุยอดนำเข้าสูงว่ายอดผลิตในประเทศ อีวีในแค่ 3 หมื่นคัน จับตา ถล่มแคมเปญดาวน์น้อย-ผ่อนนาน กระตุ้นตลาดช่วงกลาง

ลดเป้าผลิตรถยนต์ 5 หมื่นคัน 

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยจำนวนการผลิต ว่า ขณะนี้ปรับเป้าหมายยอดการผลิตรถยนต์ลง 50,000 คัน จากเดิมตั้งเป้าผลิตไว้ที่ 1.5 ล้านคัน เหลือ 1.45 ล้านคันในปีนี้

ในช่วง 6 เดือนแรกอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมียอดผลิตรถยนต์ทั้งสิ้น 717,212 คัน ลดลง 1.04% แบ่งเป็น การผลิตรถยนต์นั่ง จำนวน 252,371 คัน ลดลง 4.65% โดยในจำนวนนี้รถยนต์นั่งเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ลดลง 29.21% 

รถกระบะบรรทุก จำนวน 74,901 คัน, รถกระบะดับเบิลแค็บ จำนวน 285,978 คัน, รถกระบะดับเบิลแค็บ อีวี จำนวน 2,101 คัน รถกระบะ PPV จำนวน 93,177 คัน และรถบรรทุก 5-10 ตัน จำนวน 8,684 คัน ส่วนรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป และชิ้นส่วนประกอบ จำนวน 1,261,349 คัน

เหตุจากศึกตะวันออกกลาง

สาเหตุที่ลดเป้าผลิตมาจากสถานการณ์ความไม่สงบในภูมิภาคตะวันออกกลางในช่วงที่ผ่านมา และขณะนี้ยังไม่มีท่าทีที่ชัดเจน รวมทั้งสถานการณ์เศรษฐกิจโดยรวมในประเทศ โดยเฉพาะตลาดรถปิกอัพที่เป็นรถยนต์เพื่อใช้ในการทำมาหากิน ซึ่งหากเป็นไปได้อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาดูแลตรงนี้

เนื่องจากปิกอัพใช้ซัพพลายเชนในประเทศมากกว่า 90% มีแรงงานที่เกี่ยวข้องอีกไม่น้อยกว่า 8 แสนถึง 1 ล้านคัน ซึ่งหากตลาดดีขึ้นนั่นหมายความว่าจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจหมุนเวียนภายในประเทศให้สามารถขับเคลื่อนไปได้ 

ยอดขายอีวีพุ่ง แต่ผลิตสวนทาง  

ขณะที่ยอดขายรถยนต์ในครึ่งปีแรกโต 14.63% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน หลัก ๆ มาจากตลาดรถยนต์อีวีเติบโตถึง 93.07% ยอดขาย 104,418 คัน เมื่อเทียบกับยอดขายปี 2568 ทั้งปีที่ระดับ 1.2 แสนคัน ดังนั้นมีความเป็นไปได้ว่ารถยนต์อีวีปีนี้จะขายไปแตะระดับ 200,000 คัน

นายสุรพงษ์ตั้งข้อสังเกตว่า ยอดการผลิตรถยนต์อีวีในประเทศไทยในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมามียอดผลิต 12,634 คัน  แต่ยอดนำเข้ารถมีจำนวน 10,000 คัน เช่นเดียวกับยอด 6 เดือน ที่ผลิตอีวี 34,030 คัน ขณะที่ ยอดนำเข้าร่วม 70,000 คัน ตรงนี้ทำให้ดัชนีการผลิตลดลง ส่งผลให้มีการใช้ชิ้นส่วนในประเทศน้อยด้วย ทำอย่างไรเราจะผลักดันให้มีการผลิตรถอีวีเพิ่มขึ้น

โดย 6 เดือนแรกมียอดขายรถยนต์นั่งและรถตรวจการณ์ ทั้งสิ้น 240,426 คัน โต 24.13%, รถกระบะ 70,141 คัน ลดลง 4.73%, รถกระบะ อีวี 898 คัน, รถกระบะ REEV จำนวน 17 คัน รถกระบะไฮบริด 215 คัน, รถ PPV จำนวน 20,893 คัน

รถบรรทุก 5-10 ตัน จำนวน 9,115 คัน, รถบรรทุกอีวี 5-10 ตัน จำนวน 72 คัน และอื่น ๆ จำนวน 5,189 คัน 

“ยอดขายรถยนต์อีวีที่มีการเติบโตอย่างเห็นได้ชัด หลัก ๆ มาจากสถานการณ์ราคาน้ำมัน รวมทั้งราคาจำหน่ายที่ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ขณะที่รถยนต์นั่งเครื่องยนต์สันดาปภายในมียอดผลิตและยอดขายที่ลดลง ซึ่งเป็นไปตามเทรนด์ของอุตสาหกรรมโดยรวม”

บิ๊กมอเตอร์เซลกระตุ้นกลางปี

ในช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้ เดือนสิงหาคมนี้จะมีอีเวนต์ใหญ่ อย่างงาน “บิ๊ก มอเตอร์เซล 2026” ซึ่งมีค่ายรถยนต์เข้าร่วมกว่า 30 แบรนด์ อาทิ AVATR, BMW, BYD, CHERY, DEEPAL, DENZA, GAC, GEELY, GWM, HONDA, I-CAR, I-MOTOR, LEPAS, MAXUS, MERCEDES-BENZ, MG, MINI, MITSUBISHI, NEVO, NISSAN, OMODA JAECOO, RIDDARA, TESLA, TOYOTA, VOLVO, XPENG, ZEEKR, ETON, THAI HONDA และ YAMAHA 

นายจรวย ขันมณี ประธานคณะกรรมการอำนวยการจัดงาน และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยานยนต์สแควร์ กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า งานนี้สามารถช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง สร้างแรงกระตุ้นการตัดสินใจซื้อรถใหม่ และผลักดันเม็ดเงินหมุนเวียนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างต่อเนื่อง เพราะมีข้อเสนอพิเศษจากผู้ประกอบการ งานจัดระหว่างวันที่ 21-30 ส.ค. 2569 ที่ไบเทค บางนา

โตโยต้า-ฮอนด้าจัดเต็ม

ไฮไลต์เด่น ๆ อาทิ ค่ายโตโยต้าส่งรถยนต์อัลพาร์ด เวลไฟร์  รุ่นไมเนอร์เชนจ์ มารับมือกับบรรดารถ MPVจีนที่เข้ามาตีตลาด  และจะมีขบวนรถยนต์โตโยต้ายกทัพมาจัดแสดง โดยเฉพาะรุ่นขายดี อย่างโตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ เอฟเจ, ไฮลักซ์ ทราโว่, ยารีส ครอส, โคโรลา ครอส, คัมรี, ยารีส เอทีฟ ฯลฯ ร่วมงานครั้งนี้ 

ฮอนด้า คาดว่ามีรถรุ่นใหม่ขุมพลังไฟฟ้า “Honda Super ONE” ที่จะเปิดตัวก่อนงานไม่นานและจะอวดโฉมในงานด้วย ส่วนนิสสันยังเน้นที่รุ่นคิกส์ อี-พาวเวอร์ 

ค่ายจีนอย่างฉางอาน มอเตอร์ มีรถยนต์รุ่นใหม่จากแบรนด์ในเครือที่เพิ่งเปิดตัวออกสู่ตลาดมา เริ่มที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับท็อป อย่าง  AVATR มีรถยนต์ AVATR11 ที่ปรับช่วงล่างใหม่แบบแม่เหล็ก และตกแต่งใหม่ ขณะที่แบรนด์น้องใหม่ในเครือล่าสุด NEVO นำรถซิตี้คาร์อีวี  NEVO Q05 มาเป็นไฮไลต์ ส่วนแบรนด์ DEEPAL ยังคงมีรถยนต์อีวีรุ่นต่าง ๆ มากระตุ้นยอดขาย บีวายดี มีรุ่นไมเนอร์เชนจ์ 1 รุ่น และแบรนด์ เดนซ่าอย่างรุ่น DENZA Z9GT น่าจะมีไปโชว์

ขณะที่แบรนด์น้องใหม่ เลพาส  เปิดตัวรถ LEPAS L6 EV ด้วยราคาค่าตัว 769,900 บาทไปแล้ว ยังมีแผนที่จะเปิดรถทำตลาดปีนี้อีก 2-3 รุ่น ต้องรอลุ้นว่าจะมีในงานนี้ด้วยหรือไม่ และเชอรี่ กรุ๊ป อย่าง I-CAR ก็จะมีรุ่นใหม่เปิดตัวเช่นเดียวกัน 

กระหน่ำแคมเปญดันยอด Q3 

แม้ว่าจะมีอีเวนต์ใหญ่แต่บรรดาค่ายรถยนต์ต่างไม่ยอมปล่อยโอกาส เดินหน้าจัดแคมเปญส่งเสริมการขายต่อเนื่อง โดยเฉพาะค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่กระตุ้นตลาดในช่วงโลว์ซีซั่น ค่ายมิตซูบิชิจัดแคมเปญ “คุ้มไปยาว ๆ ดูแลครบจบในที่เดียว” ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569-30 กันยายน 2569 ดึงลูกค้ากลับเข้าใช้ศูนย์บริการ สำหรับรถ XFORCE HEV เลือกรับดอกเบี้ย 0% นาน 48 เดือน หรือผ่อนเริ่มต้นเดือนละ 6,388 บาท ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง นาน 1 ปี

Xpander Cross HEV เลือกรับดอกเบี้ย 0% หรือผ่อนเริ่มต้นเดือนละ 6,672 บาท  ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง หรือเลือกรับบัตรเติมน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท นาน 1 ปี Attrage รุ่น 2026 เลือก0% นาน 48 เดือน หรือผ่อนเริ่มต้นเดือนละ 5,776 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง นาน 1 ปี วันนี้ถึง 31 ก.ค. นี้เท่านั้น 

ฮอนด้าจัดแคมเปญ Honda City e:HEV ดอกเบี้ยเริ่มต้น 1.69% พร้อมประกันภัย 1 ปี รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง เจ้าของรถยนต์ฮอนด้าออกรถ Honda City e:HEV ใหม่ รับสิทธิพิเศษมูลค่า 6,000-8,000 บาท และหากเป็นเจ้าของรถยนต์ฮอนด้ามากกว่า 1 คัน รับเพิ่มอีก 3,000 บาท

รวมถึงโปรฯ ใหญ่ The Grand Quake Deal โปรสนั่นดีลสะเทือน ต้อนรับลูกค้าใหม่ ดอกเบี้ยเริ่มต้น 0% + ฟรี Honda Exclusive Care 5 ปี ให้กับรถยนต์ฮอนด้ารุ่นต่าง ๆ สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถวันนี้ ถึง 30 ก.ย. 69 และรับรถภายใน 31 ต.ค. 69 

โตโยต้าทุ่มแจก 470 ล้านบาท

ค่ายโตโยต้าจัด TOYOTA ฟูลฟิล ดีลสุดคุ้ม เพียงลงทะเบียนเข้าร่วมกิจกรรมทาง QR Code ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เวลา 10.00 น. ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2569 เวลา 23.59 น. รับคุ้มที่ 1 แค่สแกน เลือกรับทันทีบัตรกำนัลส่วนลด 10,000 บาท หรือดอกเบี้ย 0.4%

คุ้มที่ 2 จองใน 7 วัน ลุ้นรับเพิ่มทุกสัปดาห์บัตรกำนัลส่วนลดรถยนต์เพื่อแบ่งเบาภาระค่าน้ำมัน 100,000 บาท  ถึง 31 ส.ค. นี้ รวมมูลค่ากว่า 470 ล้านบาท และยังมีโปรโมชั่นดาวน์น้อยผ่อนนาน ให้ลูกค้าได้เลือก

เอ็มจีผ่อนเริ่มต้นแค่ 2,500 บาท

เอ็มจี สำหรับรถอีวีรุ่นใหม่ MG Urban รับราคา Early Bird เริ่มต้น 529,900 บาท, MG4 รุ่นปี 2026 ราคาเริ่มต้น 599,900 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. นาน 1 ปี และฟรี MG HOME CHARGER จำนวน 1 ชุด, ฟรีค่าติดตั้ง MG HOME CHARGER

MG3 HYBRID + ผ่อนเริ่มต้นเพียง 2,516 บาท, ฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. นาน 1 ปี, ฟรีชุดพรมปูพื้น, รับประกันคุณภาพตัวรถ และระบบไฮบริดนาน 6 ปี หรือ 140,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน), รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดนาน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ส่วนค่ายอื่น ๆ ทั้งจีน และญี่ปุ่น ต่างงัดแคมเปญดาวน์น้อย ผ่อนนาน ดอกเบี้ย 0% มากระตุ้นยอดขายกัน