วอลโว่ เผยความคืบหน้าเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ Volvo EX30 ไปแล้วมากกว่า 50%

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ต้อนรับพนักงานเจ้าหน้าที่จากสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค และตัวแทนผู้บริโภค เพื่อรายงานความคืบหน้ากระบวนการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงในรถ Volvo EX30 ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ

...

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย นำโดยคณะผู้บริหารวอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ให้การต้อนรับพนักงานเจ้าหน้าที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) และตัวแทนผู้บริโภค Volvo EX30 เพื่อให้ข้อมูลวิธีการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ พร้อมนำตัวอย่างแบตเตอรี่แรงดันสูง โมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูง มาจัดแสดง ณ ศูนย์กระจายสินค้าและฝึกอบรม วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ในวันอังคารที่ 21 กรกฏาคม พ.ศ. 2569

ผู้เข้าร่วมได้รับฟังรายละเอียดขั้นตอนการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่สำหรับรถ Volvo EX30 ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ พร้อมชมโมดูลแบตเตอรี่จริง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นในการสื่อสารข้อมูลอย่างโปร่งใส และสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้าตลอดกระบวนการดูแลและสนับสนุนหลังการขายของบริษัทฯ

...

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย สั่งหยุดกิจกรรมทางการตลาดรวมถึงแผนการขายทั้งหมดในทันที เพื่อเบนทรัพยากรทุกอย่างภายในองค์กรมาทุ่มเทให้กับการแก้ไขปัญหาความปลอดภัยของระบบโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูง (High-Voltage Battery Module) ให้จบเร็วที่สุด สำหรับตัวเลขการเปลี่ยนแบตฯ ให้กับลูกค้ามีความคืบหน้ามากกว่า  โดยตั้งเป้าหมายเปลี่ยนแบตเตอรี่ EX30 ให้เสร็จสิ้นภายในเดือนสิงหาคมนี้ ล่าสุดได้ดำเนินการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงเสร็จสิ้นไปแล้ว 915 คัน (คิดเป็น 55% จากยอดรถที่มีปัญหาทั้งหมด 1,668 คัน) และตั้งเป้าเร่งสปีดเปลี่ยนให้ครบ 100% ทุกคันภายในวันที่ 31 สิงหาคม 2569 นี้

...

การยืนยันสั่งชาร์จไฟไม่เกิน 70% คือมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ชี้แจงกรณีข้อแนะนำการชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกิน 70% ว่าเป็นมาตรการเซฟตี้มาตรฐานสากล (Global Safety Standard) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้รถ ซึ่งค่ายรถยนต์ระดับโลกหลายแบรนด์ในต่างประเทศต่างก็เคยนำมาตรการนี้มาปรับใช้ในลักษณะเดียวกัน

วอลโว่ยังยืยยัยไม่ขยายระยะเวลาในการรับประกัน โดยยึดสัญญาเดิมตั้งแต่วันแรกอการรับประกันคุณภาพตัวรถและแบตเตอรี่ไฮโวลต์ของ Volvo EX30 ยังคงอิงตามเงื่อนไขสัญญาเดิม ณ วันรับรถ โดยไม่มีการเพิ่มหรือขยายระยะเวลารับประกันพิเศษออกไป มีการออกมาตรการซับพอร์ตผู้จำหน่ายทั่วประเทศ ด้วยการช่วยรับภาระค่าใช้จ่ายด้านดอกเบี้ย ยกเลิกเป้าหมายยอดขาย (Sales Target) ทั้งหมด พร้อมจับมือสถาบันการเงินพันธมิตรช่วยอุ้มสภาพคล่อง เพื่อให้ดีลเลอร์ประคองธุรกิจและทุ่มเทดูแลลูกค้าได้อย่างเต็มที่

...

ประเทศไทย ถือเป็นที่แรกในการเปลี่ยนแบตฯ เสร็จไวสุดในอาเซียน และเป็นประเทศแรกๆ ของโลกที่ได้รับจัดสรรล็อตโมดูลแบตเตอรี่ใหม่เข้ามาเปลี่ยน และจะเป็นชาติแรกๆ ที่ดำเนินการเสร็จสิ้น 100% พร้อมยกระดับไทยเป็น "โมเดลต้นแบบ" ในการถ่ายทอดกระบวนการบริหารจัดการเคสนี้ให้กับภูมิภาคอาเซียน ส่วนการซื้อรถคืน แจง ไม่มีนโยบายรับซื้อรถคืนจากลูกค้า ยืนยันมาตรฐานเดียวทั่วโลก โดยชี้แจงว่าเป็นปัญหาเทคนิคที่เกิดขึ้นในระดับ Global ซึ่งวอลโว่ทั่วโลกใช้โปรโตคอลและแนวทางแก้ไขเหมือนกันทั้งหมด

หลังจากนั้นจะมีการรีสตาร์ตขาย EX30 อีกครั้งในเดือนกันยายนนี้ หลังภารกิจเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่แล้วเสร็จตามกำหนดในเดือนสิงหาคม วอลโว่เตรียมพิจารณานำ Volvo EX30 กลับมาเปิดการขายและทำตลาดในประเทศไทยใหม่อีกครั้งตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป ส่วนแบตฯ ล็อตใหม่ ผ่านมาตรฐานสถาบันยานยนต์-เยอรมนี วอลโว่แจ้งว่า แบตเตอรี่โมดูลใหม่ที่นำมาสับเปลี่ยน ผ่านการทดสอบความปลอดภัยตามข้อกำหนดมาตรฐานสากล UNECE R100 โดยได้รับการรับรองจากสถาบันยานยนต์ในไทย และยังต้องส่งเข้าแลบทดสอบซ้ำทุกๆ 6 เดือน ณ ประเทศเยอรมนี เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

วอลโว่ ร่วมมือกับ สคบ. ถกแผนชดเชยเยียวยาลูกค้า ยืนยันการทำงานร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) อย่างใกล้ชิดมาตั้งแต่เกิดเรื่อง โดยได้ยื่นเสนอแผนงานดูแล แก้ไขปัญหา รวมถึงมาตรการชดเชยเยียวยาผู้บริโภคให้เป็นไปตามขั้นตอนกฎหมายเรียบร้อยแล้ว.
ข้อมูลจาก https://www.facebook.com/autolifethailand.tv

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]  
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom  
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/