Volvo EX50 2027 จ่อแทนที่ EX40 คันใหญ่ขึ้น ออปชันแน่นขึ้น แต่ราคาถูกลงกว่าเดิม - ข่าวในวงการรถยนต์ |
ปี 2027 เตรียมบอกลา Volvo EX40 ซุ่มพัฒนา EX50 SUV ไฟฟ้าแพลตฟอร์ม SPA3 ใหม่หมดจด กว้างขวางน่าซื้อมากขึ้น
Volvo EX50 จ่อเปิดตัวปี 2027 เสียบแทน EX40 พร้อมแพลตฟอร์มใหม่ SPA3 ใหญ่ขึ้น แต่ราคาจับต้องง่ายกว่าเดิม
ไหนใครกำลังเล็งรถยนต์ไฟฟ้าทรง SUV พรีเมียมจากค่ายสวีเดนอย่าง Volvo อยู่ ต้องมาฟังทางนี้ก่อน เพราะล่าสุด Volvo กำลังเตรียมปรับทัพ SUV ไฟฟ้าครั้งใหญ่ โดย จะไม่ใช่แค่การปรับโฉม (Minor Change) ของ EX40 แต่จะเป็นการเปิดตัวรถรุ่นใหม่หมดจดในชื่อ Volvo EX50 ที่วางแผนจะเริ่มเดินสายการผลิตในปี 2027 นี้
และรอบนี้ Volvo ไม่ได้มาเล่นๆ เพราะแก้เกมมาดีมาก ทั้งเพิ่มขนาดตัวถัง ยัดเทคโนโลยีใหม่ และคาดว่าจะเปิดราคามาได้จับต้องง่ายขึ้นกว่าเดิมด้วย
เปลี่ยนชื่อ เปลี่ยนไซส์ ไม่ใช่แค่ไมเนอร์เชนจ์
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Volvo EX40 ทำหน้าที่เป็น SUV ที่เป็นหน้าเป็นตาเป็นแก้วเป็นแสงให้กับแบรนด์มาโดยตลอด แต่โลกของรถ EV มันไปไวมาก รถรุ่นใหม่ๆ ในตลาดต่างออกแบบมาให้ใช้พื้นที่ห้องโดยสารได้คุ้มค่ากว่า และใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่า Volvo เลยตัดสินใจเปลี่ยนลุคใหม่ไปเลย โดยจะใช้ชื่อว่า EX50 และสิ่งที่คาดว่าเปลี่ยนแปลงไป มีดังต่อไปนี้
- ตัวถังใหญ่ขึ้นทุกมิติ ยาวขึ้น สูงขึ้น และมีระยะฐานล้อที่กว้างขึ้น
- พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง เน้นความสบายของผู้โดยสารแถวหลัง และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถที่จุของได้เยอะขึ้น เหมาะกับครอบครัวยุคใหม่สุดๆ
- การจัดลำดับรุ่นที่ชัดเจน เพราะการมี EX50 จะช่วยเว้นระยะห่างระหว่างรุ่นเล็กสุดอย่าง EX30 และรุ่นพี่ใหญ่อย่าง EX60 ได้อย่างลงตัว ไม่ซ้ำซ้อนกันเอง
หัวใจสำคัญอยู่ที่ SPA3 แพลตฟอร์มยุคใหม่สุดอัจฉริยะ
เบื้องหลังการอัปเกรดครั้งใหญ่นี้ คือการที่ Volvo นำสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มใหม่อย่าง SPA3 มาใช้แทนที่แพลตฟอร์มเดิม ซึ่งเจ้า SPA3 นี้ถูกออกแบบมาให้มีความยืดหยุ่นสูงมาก สามารถนำไปปรับใช้กับรถได้หลากหลายขนาด ตั้งแต่ SUV, รถซีดาน ไปจนถึงทรงอื่นๆ ในอนาคต
ทำไมแพลตฟอร์ม SPA3 ถึงสำคัญสำหรับผู้ซื้อ?
- ระบบการจัดการแบตเตอรี่ดีขึ้น มีการจัดวางแบตเตอรี่ได้แนบเนียน เพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร
- ประมวลผลไวขึ้น รองรับระบบอินโฟเทนเมนต์ และระบบช่วยเหลือการขับขี่ยุคใหม่
- รองรับการอัปเดตแบบ Over-The-Air (OTA) ผ่านระบบไร้สายได้เรื่อยๆ ทำให้รถไม่เก่าตามกาลเวลา
- โครงสร้างแข็งแรง ปลอดภัยยิ่งขึ้น ตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับท็อปตามแบบฉบับ Volvo
ไม่เน้นความเร็วบ้าพลัง แต่เน้นความคุ้มค่าในชีวิตประจำวัน
ในยุคที่แบรนด์ EV ต่างแข่งกันชูตัวเลข 0-100 กม./ชม. ในเสี้ยววินาที แต่ Volvo เลือกเดินเกมต่างออกไป เบื้องต้นชี้ว่า EX50 จะมีตัวเลือกทั้ง รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ที่เน้นประหยัดพลังงาน วิ่งได้ไกลขึ้น และ รุ่นมอเตอร์คู่ที่ได้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) เลดี้มองว่านี่คือการเข้าใจคนใช้รถจริงๆ ค่ะ เพราะในชีวิตประจำวัน สิ่งที่เราต้องการไม่ใช่การเหยียบคันเร่งหลังติดเบาะเพื่อออกตัวจากแยกไฟแดง แต่คือ ห้องโดยสารที่เงียบ นุ่มนวล และนั่งสบาย รวมถึงระบบขับขี่ที่มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ซับซ้อน และสุดท้ายคือซอฟต์แวร์อัจฉริยะที่ช่วยจัดการการชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวใหญ่ขึ้น เทคโนโลยีดีขึ้น... แต่คาดว่าจะราคาถูกลง
ข้อนี้น่าสนใจมาก เพราะปกติเวลารถรุ่นใหม่ออกมา ตัวใหญ่ขึ้น แถมใส่เทคโนโลยีใหม่ ราคามักจะพุ่งสูงขึ้นใช่มั้ย? แต่ Volvo สามารถทำให้ราคาลดลงได้ โดยเบื้องหลังมาจากการใช้แพลตฟอร์ม SPA3 ที่ช่วยลดต้นทุนในการวิจัย พัฒนา และสายการผลิตลงอย่างมาก เพราะใช้ชิ้นส่วนร่วมกันในหลายๆ รุ่นได้ เมื่อต้นทุนการผลิตลดลง Volvo จึงสามารถสะท้อนความคุ้มค่านั้นกลับมายังผู้บริโภคด้วยราคาเริ่มต้นที่น่าดึงดูดใจมากขึ้นค่ะ
การเปลี่ยนผ่านจาก EX40 มาเป็น Volvo EX50 ในปี 2027 ครั้งนี้ เป็นการปรับกลยุทธ์ที่เฉียบขาดของ Volvo เพราะเป็นการตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าพรีเมียมที่มองหา "ความคุ้มค่าที่จับต้องได้จริง" ได้รถที่ใหญ่ขึ้น กว้างขึ้น เทคโนโลยีใหม่สด และราคาเข้าถึงง่ายขึ้น
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง