เปิดฐานผลิตรถยนต์ VOYAH แบรนด์ใหม่บุกไทยปลายปีนี้

คอลัมน์ : เยี่ยมชมโรงงาน

หากเอ่ยชื่อแบรนด์รถยนต์หรูจากจีน อย่าง VOYAH (โวย่า) หลายคนอาจจะยังไม่คุ้นหน้าคุ้นตาสักเท่าไร

แต่หากเอ่ยถึงชื่อของบริษัทแม่ อย่าง “ตงเฟิง มอเตอร์ กรุ๊ป” (Dongfeng Motor Group) จากจีน เชื่อว่าหลายคนน่าจะรู้จัก

VOYAH ถือเป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมี่ยม และเตรียมเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ภายใต้ความร่วมมือกับกลุ่มทุนไทย อย่าง “เอเอเอส กรุ๊ป” (AAS Group) ที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้แทนจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียว (Sole Distributor Agreement) อย่างเป็นทางการ เพื่อนำเข้าและจัดจำหน่าย VOYAH (โวย่า) มาทำตลาดในประเทศไทย  

“ประชาชาติธุรกิจ” มีโอกาสได้ร่วมเดินทางเพื่อสัมผัสนวัตกรรมและทำความรู้จักกับแบรนด์ VOYAH กันถึงสำนักงานใหญ่ ที่เมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย์ จีน และได้เยี่ยมชมอาณาจักรของตงเฟิง มอเตอร์ และสายการผลิตอัจฉริยะ ที่โรงงานแห่งนี้ด้วย 

แบรนด์แห่งเทคโนโยลีและอิสระ 

ชื่อ VOYAH นั้นที่มาที่ไปมาจากแรงบันดาลใจจากคำว่า “Voyage” ที่ต้องการสื่อถึงการเดินทางและอิสระในการออกสำรวจ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางของแบรนด์ ที่ต้องการผสานเทคโนโลยีเข้ากับการเดินทางอย่างเป็นธรรมชาติ ที่ตงเฟิง มอเตอร์ ได้เปิดตัวแบรนด์นี้มาตั้งแต่ปี 2563 และปัจจุบันมีรถยนต์ออกมาสู่ตลาด 4 กลุ่มหลัก ๆ ได้แก่ 

VOYAH FREE รถ SUV ระดับพรีเมี่ยม, VOYAH DREAM รถ MPV ระดับพรีเมี่ยม, VOYAH PASSION รถซีดานระดับพรีเมี่ยม และ VOYAH COURAGE รถ SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยม

ซึ่งทำตลาดไปแล้วมากกว่า 40 ประเทศทั่วโลก และในไตรมาส 4 นี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับประเทศไทย

ศักยภาพผลิต 4.5 แสนคันต่อปี 

จากความต้องการของตลาดรถยนต์พรีเมี่ยมกำลังมีผู้เล่นจากจีนเข้ามาเพิ่มขึ้น “VOYAH” ได้เดินหน้าขยายตลาดต่างประเทศ โดยหนึ่งในฐานสำคัญคือโรงงานผลิตในนครอู่ฮั่น ประเทศจีน ที่ถูกออกแบบให้รองรับการผลิตรถหลายรูปแบบบนสายการผลิตเดียว 

โรงงาน VOYAH Huangjin และ VOYAH Yunfeng ฐานการผลิตที่มีกำลังการผลิตรวม 450,000 คันต่อปี เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีการผลิตอัจฉริยะที่รองรับทั้งรถยนต์หลากหลายรูปแบบ รวมทั้งรถยนต์พวงมาลัยขวา ที่เตรียมส่งออกเพื่อป้อนให้กับตลาดไทยและตลาดโลกด้วย 

ผลิตรถ 40 วินาทีต่อคัน

โรงงาน VOYAH Huangjin แห่งนี้ใช้ระบบอัตโนมัติและเทคโนโลยีดิจิทัลเข้ามาบริหารกระบวนการผลิต ตั้งแต่ระบบลำเลียงชิ้นส่วนอัตโนมัติเหนือศีรษะ มีการใช้หุ่นยนต์ขนถ่ายอัตโนมัติ (Automated Guided Vehicle: AGV) ที่ให้ความปลอดภัยและแม่นยำ 

และมีส่วนของหน้าจอดิจิทัลที่แสดงผล “อัตลักษณ์ทางดิจิทัล” (Digital Identity) ที่ใช้ติดตามรถแต่ละคันตลอดกระบวนการผลิต

ด้วยหัวใจสำคัญคือ ไลน์ผลิตแบบ Randomized Mixed-Production System ที่สามารถผลิตรถหลายประเภท ไว้ในไลน์ผลิตเดียวกัน หรือที่เรียกว่า มิกซ์ไลน์ ใน 1 ไลน์ผลิตจะผลิตได้ทั้งรถยนต์นั่ง รถเอสยูวี รถเอ็มพีวี คละกันไปตามคำสั่งและความต้องการของตลาด 

ส่งผลให้โรงงานสามารถปรับลำดับการผลิตให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดได้อย่างยืดหยุ่น 

และในทุก ๆ 40 วินาทีโรงงานแห่งนี้จะมีรถสำเร็จรูปออกจากสายการผลิต 1 คัน

สมาร์ทแฟกตอรี่ 

นอกจากนี้ ยังมีการนำเทคโนโลยี 5G, Big Data และ AI มาใช้ในกระบวนการผลิต เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของโรงงาน รองรับการผลิตแบบเฉพาะบุคคล และติดตามสถานะรถแต่ละคันผ่านระบบดิจิทัล ตั้งแต่เริ่มต้นจนประกอบเสร็จ

ปัจจุบันโรงงาน VOYAH Huangjin และ VOYAH Yunfeng มีศักยภาพการผลิตโดยรวมที่ 450,000 คันต่อปี และยังถือเป็นฐานผลิตสำคัญ ในฐานะโรงงานที่มีบทบาทสำคัญต่อการรองรับรถหลายเซ็กเมนต์และการขยายตลาดของแบรนด์ในต่างประเทศ

ขยายตลาดกว่า 40 ประเทศ  

ปัจจุบัน VOYAH ส่งรถยนต์ออกสู่ตลาดโลกไปกว่า 40 ประเทศและภูมิภาค และมีโชว์รูมและศูนย์บริการในต่างประเทศมากกว่า 240 แห่ง 

ภายใต้กลยุทธ์การดำเนินธุรกิจ การขยายตลาดไว้ 3 ด้าน ได้แก่ 1.การเสริมความแข็งแกร่งในยุโรป 2.การขยายตลาดตะวันออกกลาง และ 3.การรุกตลาดรถยนต์พวงมาลัยขวา 

และแน่นอนว่าประเทศไทยถือเป็นเป้าหมายสำคัญในการรุกสู่ตลาดพวงมาลัยขวา กับรถยนต์ VOYAH DREAM 9, VOYAH PASSION S และ VOYAH TAISHAN X8 โดยการขยายผลิตภัณฑ์ควบคู่กับการเพิ่มตลาดต่างประเทศ สะท้อนการวางฐานการผลิตให้สามารถรองรับความต้องการที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศ

กระแส VOYAH DREAM 9 แรง  

นอกจากการเยี่ยมชมฐานผลิตแล้ว อีกหนึ่งไฮไลต์ที่ “ประชาชาติธุรกิจ” ได้มาร่วมคือ ร่วมสัมผัส VOYAH DREAM 9 รถยนต์ระดับเรือธงที่เปิดตัวทั่วโลกเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2569 โดย VOYAH  ที่มีความร้อนแรง 

หลังจากเปิดตัวเพียง 48 ชั่วโมง มียอดจองไปแล้วกว่า 30,000 คัน   และในจำนวนนี้เป็นรุ่น Li Zun Edition มากกว่า 50% ของยอดจองทั้งหมด 

ซึ่งมากกว่า 20,000 คันเป็นยอดจองจากกลุ่มลูกค้าเดิม VOYAH ที่กลับมาอัพเกรดหรือเปลี่ยนรถใหม่ ในพื้นที่ใกล้เคียงกับโรงงานยังมีส่วน User Center แบบครบวงจร ที่โชว์ให้เห็นถึงความใส่ใจและให้สัมผัสมาตรฐานการบริการยนตรกรรมพลังงานใหม่ระดับพรีเมี่ยม 

โดยศูนย์บริการแห่งนี้นับเป็น Flagship Store ที่ใหญ่ที่สุดของ VOYAH ในจีน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 30,000 ตารางเมตร มีการจัดแสดง ผสานการจัดแสดงรถยนต์รุ่นใหม่ การเลือกตกแต่งรถเฉพาะบุคคล การสัมผัสประสบการณ์แบรนด์ บริการซ่อมบำรุงหลังการขาย และสถานีชาร์จความเร็วสูงพิเศษ (Ultra-Fast Charging) เข้าไว้ในที่เดียว 

VOYAH ตั้งใจออกแบบมาเพื่อดูแลตลอดทุกช่วงเวลาของการเป็นเจ้าของให้กับลูกค้า ตั้งแต่การเลือกซื้อไปจนถึงการดูแลรักษาในระยะยาว  

ลูกค้าไทยอดใจ ไม่นานเกินรอ 

สำหรับ VOYAH นั้นเตรียมแนะนำและเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยแน่นอน หลัง DREAM 9 รุ่น พวงมาลัยขวาที่จะออกจากไลน์ผลิตราวเดือนพฤศจิกายนนี้ และ “ไทย” น่าจะเป็นประเทศแรก ๆ ที่ได้สัมผัสรถรุ่นนี้ โดยจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2026 อย่างแน่นอน   

VOYAH พร้อมจะมาสร้างประสบการณ์ระดับพรีเมี่ยมให้กับลูกค้าชาวไทยได้สัมผัส หลังจากผู้ใช้งานมากกว่า 400,000 รายทั่วโลกให้การยอมรับ ได้มากน้อยแค่ไหนต้องติดตาม