เผยสเปก Xiaomi SkyNomad N90 เอสยูวีเรือธงเบาะ 2-2-3 หมุนได้ 180 องศา วิ่งไฟฟ้าล้วน 370 กม. - AutoStation

ฉีกกฎเดิมด้วยเลย์เอาต์เบาะแบบ 2-2-3 Xiaomi กำลังเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดตัว SkyNomad N90 รถยนต์เอสยูวีเรือธงรุ่นล่าสุดในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมนี้ โดยหลังจากยื่นข้อมูลต่อกระทรวงอุตสาหกรรมจีน ทางค่ายก็ได้เปิดเผยภาพรวมของห้องโดยสารภายในที่เน้นความอเนกประสงค์ ในขณะที่เทรนด์ของรถเอสยูวีครอบครัวระดับพรีเมียมมักจะใช้เบาะแบบ 6 ที่นั่ง (2-2-2) แต่ Xiaomi เลือกนำเสนอเบาะ 7 ที่นั่งในรูปแบบ 2-2-3 ซึ่ง Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi ระบุว่า เลย์เอาต์นี้ตอบโจทย์ครอบครัวใหญ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งยังเหมาะสำหรับการเป็นรถผู้บริหารแบบเดียวกับรถเอสเอ็มพีวีอย่าง Buick GL8 (แม้ว่าคู่แข่งสายตรงอย่าง BYD Great Tang จะเคยใช้เลย์เอาต์นี้มาก่อนหน้าแล้วก็ตาม)ปรัชญาห้องโดยสารแบบ Living Space SkyNomad N90 ถูกวางตำแหน่งให้เป็น “เอสยูวีพื้นที่ขนาดใหญ่อัจฉริยะที่ปรับเปลี่ยนได้” ภายใต้แนวคิด “Living Space” ตัวรถมีมิติความยาว 5,285 มม. กว้าง 1,998 มม. สูง 1,825 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,080 มม. ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้า LED รูปตัว “Mi” ที่ผสานเข้ากับกระจังหน้าแบบปิดทึบ พร้อมประทับโลโก้ SkyNomad และติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคาเพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง ภายในห้องโดยสารมีพื้นแบบแบนราบและรางเลื่อนที่ยาวตลอดแนว ไฮไลต์อยู่ที่เบาะคู่หน้าสามารถหมุนกลับหลังได้ 180 องศา และเบาะแถวสองเป็นแบบ Zero-gravity นั่งสบายระดับวีไอพี ส่วนระบบความบันเทิงมีหน้าจอเพดานที่สามารถสไลด์เลื่อนหน้า-หลังได้ รวมถึงรองรับการขยายจอ PAD สำหรับเบาะแถวสามและชุดโปรเจกเตอร์


สมรรถนะขุมพลัง EREV และระยะทางขับขี่ ระบบขับเคลื่อนของ SkyNomad N90 เป็นแบบ Range-extender (EREV) ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ (112 กิโลวัตต์) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟ ส่งกำลังไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้พละกำลังสูงสุด 210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า) และ 100 กิโลวัตต์ (134 แรงม้า) ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 190 กม./ชม. พร้อมติดตั้งชุดแบตเตอรี่ความจุ 76 kWh ซึ่งมอบระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 363-370 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTC ถือเป็นตัวเลขที่โดดเด่นมากสำหรับรถที่มีขนาดตัวถังใหญ่ระดับนี้

See more